Bauarbeiten zwischen Bielefeld und Minden: Das ändert sich im Bahnverkehr

Bielefeld/Minden. Von Freitag, 20. Oktober, bis Montag, 27. November, stehen Bahnpendlern und Fernreisenden auf dem Streckenabschnitt zwischen Bielefeld und Minden turbulente Zeiten bevor. Es gibt Zugausfälle und Verspätungen auf unterschiedlichen Linien. Grund ist die Modernisierung mehrerer Brücken sowie Bahnsteige. "Das ist ein ziemlich großer Eingriff", sagt Rainer Engel vom NRW-Landesvorstand des Fahrgastverbandes Pro Bahn aus Detmold.

Der Experte warnt alle Bahnreisenden: "Dadurch wird der Fahrplan sehr eng. Es ist damit zu rechnen, dass es zu weiteren Verspätungen kommt." Engel rät allen F ahrgästen, die in diesem Zeitraum auf dem betreffenden Streckenabschnitt Reisen planen, sich vorher genau zu informieren, ob die gewünschte Verbindung auch tatsächlich angeboten wird.

Auslöser sind mehrere Modernisierungsarbeiten, um die Bahn-Infrastruktur in Ostwestfalen wieder fit zu machen. Die Deutsche Bahn bündelt diese, um die Auswirkungen möglichst gering zu halten. "Es sind insgesamt schon wieder harte Zeiten für Pendler", fasst Rainer Engel die angekündigten Auswirkungen der Baumaßnahmen zusammen. Allerdings seien diese unbedingt nötig. " Die Br ücken haben ein Alter von deutlich über 100 Jahren."

Die Bauprojekte Im Zentrum der Baumaßnahmen steht die Erneuerung von drei E isenbahnüberführungen in Bad Oeynhausen und Löhne. "Alle drei Brücken werden komplett durch neue Bauwerke ersetzt", teilt die DB dazu mit. Im ersten Schritt würden Hilfsbrücken eingesetzt. Dadurch könne der Bau der neuen Brücken ab Dezember &bdquo;unter rollendem Rad“ umgesetzt werden, wie es im Bahnerdeutsch heißt – also bei laufendem Verkehr.

Der Zugverkehr solle so bis zum Frühjahr 2025 nicht durch die Brückenarbeiten beeinträchtigt werden. "Die eingesetzten Baumaschinen mit einem Gewicht von bis zu 130 Tonnen bauen anschließend die Hilfsbrücken aus und heben die neuen Brücken ein", heißt es. In die Erneuerung der drei Eisenbahnbrücken investiere die DB rund 21 Millionen Euro. Auch eine Eisenbahnüberführung in Herford ist in die Maßnahme eingebunden. " Die Brücke führt über 16 Gleise in direkter Nähe des Herforder Bahnhofs." Damit die Einschränkungen auch hier möglichst gering bleiben und die Züge jeweils der Baustelle flexibel ausweichen können , werden die neuen Weichenverbindungen in vier Phasen eingebaut.

Zusammen mit dem Kreis und der Stadt Herford investiere die DB insgesamt rund 57 Millionen Euro in diese Brückenerneuerung. Bahnsteigarbeiten gibt es zudem auf einer Länge von 60 Metern in Porta Westfalica. All diese Baumaßnahmen haben unterschiedliche Auswirkungen auf den Nah- und Fernverkehr.

Erster Bauabschnitt: Die Änderungen im Nah- und Fernverkehr Von Freitag, 20. Oktober, (20 Uhr) durchgehend bis Freitag, 10. November, (21 Uhr) gilt: Im Nahverkehr fallen die Züge der Linie RE 6 (RRX, NationalExpress) zwischen Herford und Minden aus. Die Züge der Linien RE 60 (Westfalenbahn), RE 70 (Westfalenbahn) und RE 78 (Eurobahn) können in Fahrtrichtung Bielefeld und Rheine nicht in Porta Westfalica, Bad Oeynhausen und Löhne halten.

In Fahrtrichtung Minden kommt es zu Haltausfällen in Löhne (nur RE 60 ) und Porta Westfalica. Alternativ fahren Busse mit allen Halten zwischen Herford und Minden. Der Ersatzverkehr hält in Bad Oeynhausen am provisorischen ZO B am Parkhaus Sü ltebusc h . Die Züge des Fernverkehrs halten von Samstag, 21. Oktober, bis Freitag, 3. November, in Richtung Hamm beziehungsweise Osnabrück nicht in Bad Oeynhausen. Zudem kommt es vor allem in den Abend- und frühen Morgenstunden zu Haltausfällen und Umleitungen mit Fahrzeitverlängerungen von bis zu 60 Minuten.

Zweiter Bauabschnitt: Die Änderungen im Nah- und Fernverkehr Jeweils an den Wochenenden zwischen Freitag, 10. November, und Montag, 27. November, von 21 Uhr bis 5 Uhr gilt: Für die Züge der Linien RE 6 ( RR X , Na tionalExpress ), RE 70 ( We stfalenbahn), RE 78 (E u robahn), RB 77 (Start Niedersachsen Mitte), RB 61 (E u robahn ), RB 71 (E u robahn) und RB 72 (E u robahn ) fahren Busse zwischen Bielefeld und Löhne im 20-Minuten-Takt, zwischen Bielefeld und Bünde im 30-Minuten-Takt und zwischen Herford und Lage im Stundentakt. Die Züge der Linien RE 60 ( Wes tfalenbahn ) fahren laut DB planmäßig.

Im Fernverkehr entfällt nachts die ICE-Sprinter-Verbindung Bonn–Köln–Berlin. Die Züge der ICE-Linien Bonn/Köln–Hamm–Hannover–Berlin sowie Köln–Hamm–Hannover–Berlin–Stralsund und Stuttgart–Köln–Hannover–Berlin werden zwischen Hamm und Hannover umgeleitet, halten also nicht in Bielefeld. Dadurch verlängert sich die Fahrzeit um bis zu 80 Minuten.

Die Züge fahren ab Bonn/Köln früher los, um ab Hannover weiter in Richtung Berlin zu ihren Regel zeiten verkehren zu können, so die Bahn. In der Gegenrichtung erreichen sie Köln entsprechend später. Die Züge der zweistündlich verkehrenden IC-Linie Stuttgart–Köln–Hannover–Dresden entfallen zwischen Dortmund und Hannover. "Einzelne Züge entfallen auf dem Gesamtlaufweg", so die DB.

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