Nächster Bielefelder Radladen abgestürzt – dafür boomt ein anderer Sportladen

Bielefeld. Einen Versuch war es wert – doch der vor sechs Jahren eröffnete Mountainbikeladen &bdquo;Radraum“ hat es nicht geschafft. Erst Corona, danach eine Branche, die ins Trudeln kam, die massive Warenüberhänge erzeugte, geringe Margen bietet, kurz: Probleme hat. Nach &bdquo;Feine Räder“, die sich aus der Insolvenz heraus stabilisieren wollen, schließt nun in vier Wochen mit &bdquo;Radraum“ der nächste Radladen. Zuvor hatten 2024 bereits die Fachläden für Lastenräder, &bdquo;Velotop“ und &bdquo;Max Cargobike“, geschlossen.

Rund um den &bdquo;Radraum“, der aus dem Wintersportladen &bdquo;No Limit sports“ heraus gegründet worden war, gibt es aber auch eine gute Nachricht: Das seit 1992 etablierte Skigeschäft macht weiter, sogar gestärkt. Denn: Es gibt neben Urgestein Jens Malcherek (57) einen neuen Geschäftsführer und Inhaber.

Der, und das ist für Malcherek und sein Premiumgeschäft ein Ausrufezeichen, ist ausgewiesener Ski- und Skischuh-Experte. Nico Winterfeld (49), Handelsvertreter für Rossignol, bleibt dem französischen Hersteller zwar erhalten, hat aber die 50 Prozent von Kurpiers übernommen und bringt sich zwei bis drei Tage pro Woche im Geschäft ein – ab Juli.

Über Jahrzehnte ein Doppel-Familienunternehmen Er und Malcherek sind befreundet, genauso wie Malcherek und Kurpiers. Bei ihnen arbeiteten auch die Ehefrauen mit, &bdquo;No Limit“ war über Jahrzehnte ein Doppel-Familienunternehmen. Andreas Kurpiers (68) scheidet nun zwar aus, bleibt dem Geschäft aber tageweise erhalten.

Für Malcherek ist die Entwicklung – Aus für den &bdquo;Radraum“, neuer Partner bei &bdquo;No Limit“ – eine Konzentration auf das Kerngeschäft. Der &bdquo;Radraum“ war von ihm und Kurpiers mit zwei weiteren Gesellschaftern vorangetrieben worden, doch die Basis war und ist der Skisport. Und der boomt: &bdquo;Es gibt eine große Nachfrage nach hochwertigen Skiern und Schuhen – und vor allem nach unserer besonderen Kompetenz, den maßgefertigten Schuhen.“

Experte Winterfeld: &bdquo;Maßfertigung? Das können zwischen Hessen und Schleswig-Holstein vielleicht noch maximal 15 Läden.“ Der Trend im sowieso schon teuren Skisport gehe zum Hochpreisigen, &bdquo;individuell angepasst, das wird stark nachgefragt“.

Bei den Rädern &bdquo;aufs Zusammenschrauben reduziert“ Ein Kontrastprogramm zum &bdquo;Radraum“, der sich auf hochwertige Specialized-Bikes fokussiert hatte. Hier reißen die Hersteller das Geschäft an sich, &bdquo;Gravelbikes und Rennräder haben wir schon länger keine mehr bekommen, wir wurden vom Anbieter aufs Zusammenschrauben reduziert.“ Kunden kauften Räder, die wurden zum Radraum geliefert, der dann die Räder zusammenbauen durfte. &bdquo;Das alles bei kleinen Margen, es lohnte sich nicht mehr“, sagt Malcherek. Und: &bdquo;Innovationen gibt es auch kaum noch, das dümpelt alles so dahin.“

Vier Mitarbeiter hat er, sie sind bereits in andere Jobs vermittelt – oder kurz davor, sagt Malcherek erleichtert. &bdquo;Seit Corona war das wahrlich keine Goldgrube.“ Wer und was in die Räume an der Zimmerstraße 8 einzieht, ist offen – es könnte auf einen hochwertigen Textiler hinauslaufen, schätzt Malcherek.

Er freut sich jetzt wieder darauf, sich &bdquo;voll auf mein Baby zu konzentrieren“. Den Skisport und das Zubehör. Dass der Skisport boomt, trotz Klimawandel, habe mit modernster Technik in den Skigebieten zu tun. &bdquo;Nehmen wir Winterberg, da hast du von Dezember bis Ende April eine Schneegarantie, immer mindestens acht offene Lifte“, sagt Winterfeld. Wer sich einen teuren Skiurlaub leiste, der wolle dann auch top vorbereitet in den Schnee fahren – von der Bekleidung bis zum Ski. Gut für &bdquo;No Limit“, der quasi ohne Konkurrenz in Bielefeld ist. &bdquo;Sportscheck“ wird von Malcherek und Co. als solche nicht wahrgenommen.

Erst Ausverkauf beim Rad, dann kommt die Skisaison Vier Wochen läuft jetzt noch der Ausverkauf im Radraum, und dann steht bald der nächste Winter an – und Malcherek weiß, dass seine Kunden aus OWL ihn ansteuern werden, denn er hat seinen Parkplatz im Innenhof, kann deshalb über die &bdquo;in Bielefeld immer schwierige Verkehrssituation“ nur noch lächeln. Ob Loom-Bau oder Jahnplatzsanierung, Dauersperrung der Herforder Straße – &bdquo;die Leute wissen, wie und wo sie mich finden“.

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