Hightech begeistert in Bad Salzuflen die Fahrradfreunde

Bad Salzuflen. Bunte Farben und Modelle für jeden Bedarf: Die Welt der Fahrräder hat viel zu bieten. Es wird immer schneller, bunter, leichter und effizienter. Drei besondere Neuerungen sind auf der &bdquo;Faszination Rad“ am Wochenende im Rahmen der Modellbaumesse zu sehen. Eine ist sogar &bdquo;made in Lippe“.

Kurz nach Beginn der Messe am Samstagvormittag kann sich Fahrradhändler Tobias Hempelmann aus Lage schon freuen: &bdquo;Ich hatte jetzt bereits mehrere Kunden, die extra wegen dieses Rades hierhergekommen sind, einer sogar von der holländischen Grenze, der laut seiner Frau bereits auf der Hinfahrt total aufgeregt gewesen sei“, erzählt er und zeigt auf ein knallrotes Kettler-Rad.

Neue Einheit von Getriebe und Motor Was erst einmal aussieht wie ein schickes E-Bike, entpuppt sich schnell als revolutionäre Neuerung in der E-Bike-Welt. &bdquo;Pinion E-Drive System“ nennt sich die neue Einheit von Getriebe und Motor, die sich beim Auto schon lange bewährt hat und in deren Genuss nun auch die E-Bike-Fahrer kommen. &bdquo;Dank großem Engagement haben wir die ersten Räder bekommen und vor zwei Tagen abholen können“, verkündete Hempelmann stolz. Aufgrund des Zahnriemens sei der Motor sehr wartungsarm, der Motor an sich deutlich verschleißfreier und das Rad sehr angenehm zu fahren. Bis zu zwölf Gänge könnten entweder manuell oder automatisch bedient werden.

Was bereits auf der Messe für Aufsehen sorgt, ist bei Hempelmann in der kommenden Woche im Geschäft erhältlich, verspricht er. Kostenpunkt: ab 6000 Euro.

Rad aus recyceltem Material Ebenfalls in seinem Geschäft erhältlich sei das Rad &bdquo;Reco“ der Firma &bdquo;Advanced“. Es sei das erste Rad, das aus einem komplett recycelten Rahmen bestehe, der irgendwann auch wieder komplett recycelt werden könne, sagte Hempelmann. &bdquo;Und das Beste ist, dass das Rad in Deutschland hergestellt wird.“ Ebenso wie Carbon sei der Rahmen rostfrei und leicht und die übrigen Anbauteile sowieso schon leicht recycelbar. Im vergangenen Jahr sei das Rad bereits vorgestellt worden.

Die Kunden in seinem Geschäft hätten es bereits kritisch beäugt und den Nachhaltigkeitsgedanken dabei positiv hervorgehoben. &bdquo;Es war mir persönlich auch ein besonderes Anliegen, dieses Rad mit in mein Sortiment aufzunehmen“, sagt Hempelmann. &bdquo;Das ist endlich eine Innovation, die alltagstauglich und vor allem sinnvoll ist.“ Bereits ab 4000 Euro sei das E-Bike erhältlich.

Nur ein paar Schritte weiter wartet noch eine Neuerung auf die Kunden: Der Detmolder Malte Blask stellt sein handgemachtes Lastenrad aus Carbon vor. Stolz präsentiert er gleich drei seiner neuen Räder, die bei ihm in seiner kleinen Manufaktur ohne Motor bereits erworben und mit Motor vorbestellt werden können.

Leicht, leichter, Carbon Zwei Jahre lang habe er an dem Rad &bdquo;CaLoTa“ getüftelt, nun sei es endlich fertig und bereit für den Straßenverkehr. Gleich zwei Besonderheiten machen das Lastenrad seiner Firma &bdquo;Conkey“ besonders: Das Material des Rahmens, der komplett aus Carbon, also Kohlefasern, besteht und das Rad so besonders leicht macht, und die Positionierung der Lastfläche hinten am Rad. Letzteres sorge dafür, dass sich das Lastenrad fahre wie ein ganz normales Fahrrad, so Blask.

Kinder dürfe man damit zwar noch nicht transportieren, wohl aber Lasten bis zu 60 Kilogramm, die auch in einer aufschraubbaren und abschließbaren Box verstauen lassen. Seine Nähe zu dem Material Carbon sei so einfach wie naheliegend – Malte Blask kommt aus dem Flugzeugbau und hat das Material schätzen gelernt. &bdquo;Natürlich ist Carbon nicht so nachhaltig wie etwa ein recycelbares Material. Da ich es aber alleine im Nebenerwerb per Hand in Detmold herstelle und nicht im Ausland produzieren lasse, habe ich die alleinige Kontrolle über den Umgang mit den Materialien, die ich selbstverständlich alle penibel und ordnungsgemäß entsorge.“

Lediglich 17 Kilogramm wiege ein Lastenrad ohne Motor und sei damit genauso schwer wie ein normales Fahrrad. Wer Interesse an einem solch langlebigen und innovativen Rad hat, sollte eventuell etwas Geduld mitbringen, denn die Arbeitszeit für ein Rad betrage rund einen Monat, erklärte Blask. Zu haben sei das &bdquo;CaLoTa“ ohne Motor für 5000 Euro.

Die Dreifach-Messe &bdquo;Lipper Modellbautage, &bdquo;Faszination Fahrrad“ und &bdquo;Sinneszauber“ (Messezentrum, Benzstraße) läuft noch bis Sonntag, 21. Januar, 17 Uhr. Die Eintrittspreise gelten für den Besuch aller Veranstaltungen: Erwachsene 12 Euro; Online-Tageskarte 11 Euro ( www.tickets-messezentrum.de ); Familienkarte 28 Euro. Kinder bis acht Jahre haben freien Eintritt.

Hightech begeistert in Bad Salzuflen die Fahrradfreunde

Ohne Motor geht nichts: E-Bikes sollen Fahrradbranche retten

Deutschland Hochburg bei E-Bikes in Europa - Preise sinken

E-Bike-Fahrer in Lippe aufgepasst: Das gilt es im Winter zu beachten

Hohe Rabatte für Räder könnten noch in diesem Jahr auslaufen

Fahrrad vom Chef: Das sind die steuerlichen Regelungen

Fahrradindustrie bleibt trotz Steigerungen vorsichtig

Lippische Landes-Zeitung: Nachrichten aus Lippe, OWL und der Welt

LZplus Black-Deal

1 € pro Woche

Weiterlesen mit LZplus