Stadtbus Bad Salzuflen fährt künftig bis zur Bielefelder Stadtbahn-Haltestelle

Bad Salzuflen. Seit rund 30 Jahren gibt es das Stadtbus-System in der Kurstadt. Mitte 2022 wurde die Flotte auf E-Mobilität umgestellt. Jetzt steht laut Stadtwerke-Geschäftsführer Volker Stammer die &bdquo;größte Weiterentwicklung seit Jahrzehnten“ an: Erstmals in seiner Geschichte wird der Stadtbus der Kurstadt direkt mit der Stadtbahn in Bielefeld verbunden. Ab diesem Sommer fährt die Linie 947 halbstündig die Haltestelle in Bielefeld-Milse an. Von dort geht es mit der Stadtbahn werktags alle zehn Minuten (sonntags alle 15 Minuten) ins Zentrum der Leineweberstadt, aber auch in andere Stadtteile, zum Hauptbahnhof, zur Schüco-Arena, Oetkerhalle oder Uni.

Allerdings gibt es auch Verlierer der Umstellung: So wird der Stadtbus unter anderem nicht mehr die Hölserheide in Holzhausen bedienen. Auch einige Haltestellen im Westen der Kurstadt fallen weg. Zudem gibt es kein echtes Rendezvous der Linien am Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) am Ostertor mehr. &bdquo;Allerdings haben die Stadtwerke den neuen Fahrplan so optimiert, dass jeweils nur kurze Wartezeiten für einen Umstieg notwendig sind“, betont Bürgermeister Dirk Tolkemitt.

Die Redaktion hat den Stadtwerken Fragen zur Umstellung, die am Samstag, 6. Juli ungesetzt werden soll, vorgelegt.

Wie lange dauert künftig eine Fahrt vom ZOB bis zur Stadtbahn-Haltestelle in Bielefeld-Milse ? Die Fahrzeit vom ZOB über Aspe, Knetterheide und Lockhausen bis zur Stadtbahn-Haltestelle in Milse beträgt 24 Minuten, so die Stadtwerke. Anmerkung der Redaktion: Die Weiterfahrt in der Stadtbahn bis zum zentralen Jahnplatz dauert anschließend rund 20 Minuten. Es ist also künftig möglich, bei guter Verbindung per Bus und Stadtbahn in knapp 50 Minuten vom ZOB in Bad Salzuflen in die Innenstadt von Bielefeld zu gelangen.

Was kostet eine einfache Fahrt für Erwachsene bzw. Kinder/Jugendliche, und kann man dieses Ticket auch in der Bielefelder Stadtbahn nutzen oder muss man in Milse ein Extra-Ticket ziehen? Für eine Fahrt von Bad Salzuflen nach Bielefeld benötigt der Fahrgast ein gültiges Ticket der Preisstufe &bdquo;4T“. Beispielsweise kostet ein Einzel-Ticket für Erwachsene aktuell 8 Euro und für Kinder bis 14 Jahre 4,20 Euro. Da das Ticket nach Angaben der Stadtwerke 120 Minuten gültig ist, benötigt der Fahrgast für eine Weiterfahrt mit der Bielefelder Stadtbahn kein weiteres Ticket. Hat der Fahrgast das Bad-Salzuflen-Ticket, benötigt er für die Fahrt nach Bielefeld ein Anschluss-Ticket, das sogenannte Fahr-Weiter-Ticket für 6,60 Euro. Damit kann der Fahrgast dann sechs Stunden den ÖPNV im gesamten Raum des Westfalen-Tarifs nutzen.

Welche Investition ist dem Aufbau der neuen Strecke nach Milse verbunden? Für eine halbstündliche Anbindung zur Stadtbahn Milse werden drei Busse eingesetzt. Die zusätzlichen Kosten für die Anbindung mit drei Bussen belaufen sich auf circa 230.000 Euro. Dafür wird die Durchbindung 947/961 nach Herford aufgegeben. Die Regionalbuslinie 961 fährt dann wieder zwischen Herford und Bad Salzuflen-Aspe.

Welche Bereiche werden nach der Umstellung nicht mehr mit dem Stadtbus angefahren? Der Stadtbus fährt im Halbstundentakt zwischen der &bdquo;VitaSol-Therme“ und dem Bahnhof Sylbach. Die Haltestellen in Holzhausen und Hölserheide &bdquo;Kirche“, &bdquo;Sylbacher Straße 295“, &bdquo;Abzweigung Ziegeleimuseum“, &bdquo;Haselweg“, &bdquo;Schlehenweg“ und &bdquo;Pivitsort“ werden dann nicht mehr angefahren.

Warum ist das so entschieden worden? Die Stadtwerke haben nach eigenen Angaben festgestellt, dass sie in diesem Bereich kaum Fahrgäste zu verzeichnen haben. Damit Fahrgäste aus dem Wohngebiet dennoch weiterhin angebunden sind, bieten die Stadtwerke für die genannten Haltestellen einen sogenannten On-Demand-Verkehr, eine Anruf-Linien-Fahrt per Taxibus (ALF-Linie), zwischen Hölserheide und Bahnhof Sylbach an. Ab dem Bahnhof Sylbach ist dann eine Weiterfahrt mit dem Stadtbus 942 in Richtung Bad Salzuflen möglich. Die Linie 942 fährt künftig ab &bdquo;Rote Erde“ über die Hauptstraße und die Max-Planck-Straße.

Was ist mit den Schulbussen? Schülerinnen und Schüler, die bisher den Stadtbus nach Schötmar (Schulzentrum Lohfeld) genutzt haben, können laut den Stadtwerken alternativ den Gelenkbus der Schulbuslinie 371 ab der Haltestelle &bdquo;Mönch“ nehmen. Der Schulbus 942 zur und von der Grundschule Holzhausen sowie zum Schulzentrum Aspe bleibt bestehen.

Ein LZ-Leser , der in der Elkenbrede wohnt, bemängelt das Wegfallen von dortigen Haltestellen. Was ist dort geplant? Die Haltestellen &bdquo;Mozartstraße 36“, &bdquo;Elkenbreder Weg“ und &bdquo;Fritz-Reuter-Straße“ fallen weg. Alternativ kann die Haltestelle &bdquo;Obernbergfriedhof“ zum Ein-und Ausstieg genutzt werden. Auch die Haltestelle &bdquo;Schnatweg“ an der Herforder Straße sei vom Elkenbreder Weg sehr gut und einfach erreichbar, so die Stadtwerke. Durch die Mitbedienung der Herforder Straße (Aldi, Lidl) könnten die Fahrgäste mit ihren vollen Einkaufstaschen mit dem Bus zurück in die Siedlung Elkenbrede oder bis zum ZOB fahren. Die Linie 941 fährt zukünftig &bdquo;andersherum“. Die Linienführung ist im Kreis vom ZOB über Am Markt, Lange Straße, Herforder Straße, Mozartstraße, Gröchteweg, Am Hellweg, Herforder Straße, Lange Straße, Am Markt, ZOB.

Weitere Änderungen laut den Stadtwerken: Die Siedlung Waldemeine wird erstmals per Stadtbus an den Ortskern von Wüsten angebunden, und der Streckenverlauf der Linie 942 wurde so verändert, dass die innenstadtnahe Haltestelle &bdquo;Therapiezentrum“ bedient wird.

Zur Umstellung im Sommer wollen die Stadtwerke wieder Fahrplanbroschüren für Stadtbus, Schulbus und On-Demand-Verkehr zur Verfügung stellen. Alle Informationen und Live-Stadtbus-Daten online auf www.stwbs.de/stadtbus .

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