Besucheransturm bei Custombike-Show in Bad Salzuflen - Mit Bilderstrecke

Bad Salzuflen-Schötmar. Umgebaute Motorräder, Zubehör, Wettbewerbe und Shows lockten am Wochenende mehr als 20.000 Menschen zur Custombike-Show in die Messehallen – obwohl die Motorradbranche derzeit einen Umsatzrückgang erlebt. Die Ursachen dafür sind vielfältig, wie Händler vor Ort erklärten.

Die Besucher strömten durch alle drei Hallen des Messezentrums. Überall gab es Neues zu entdecken: absolute Premieren, aber auch altbewährte Modelle, neu interpretiert. Und das, obwohl es der Branche schon mal besser ging.

Patrick Sauter, Pressesprecher von Kawasaki Deutschland, berichtete, dass die Branche zuletzt ein Minus von 30 Prozent verzeichnete. Kawasaki sei jedoch der einzige Hersteller auf dem deutschen Markt, der ein Plus erzielte. &bdquo;Wir bieten ein gutes Preis-Leistungsverhältnis und viele Modelle für jüngere Käufer. Technik spielt eine große Rolle, zum Beispiel die Möglichkeit, das Handy mit dem Motorrad zu verbinden.“

Vorsichtiger geworden Sauter betonte, dass Motorräder moderner werden müssten. Gleichzeitig seien Käufer vorsichtiger geworden, und auch die Kosten für den Motorradführerschein seien hoch. &bdquo;Seit dem 1. Januar 2025 gilt die Euro-5+-Norm. Das führte dazu, dass viele Fahrzeuge, die diese Abgasnorm noch nicht erfüllten, im vergangenen Jahr verkauft wurden.“

Bei Harley Davidson spürt man den Rückgang der Neuverkäufe deutlicher, sagte Calvin Mielke, Marketingleiter bei Harley Davidson Bielefeld. &bdquo;Wir verkaufen hochpreisige Produkte, da macht sich die Inflation bemerkbar.“ Dennoch blieben echte Harley-Fans der Marke treu. &bdquo;Ein Motorrad ist ein Konsumgut, man braucht es nicht unbedingt, aber es ist ein großartiges Gefühl, eines zu besitzen.“

Um dem Trend entgegenzuwirken, plant Harley Davidson ein neues Einsteigermodell, das noch günstiger sein soll als das bisherige Modell für rund 15.000 Euro. Konkrete Details konnte Mielke aber noch nicht nennen. Schon am Wochenende konnten die Besucher vier neue Harleys bewundern, die im kommenden Jahr auf den Markt kommen: eine blaue Low Rider S, eine rote Pan America 1250 Special, eine Street Glide in petrolfarbener Sonderlackierung und eine Road Glide CVO.

Einen Umsatzrückgang spürt Ahmet Yigit vom Bekleidungshersteller &bdquo;King Kerosin Clothing“ nicht. &bdquo;Im vergangenen Jahr stieg unser Umsatz um 30 Prozent. Unsere Kleidung im Stil der 1950er bis 1980er Jahre, oft im Rockabilly-Look, kommt gut an.“ Immer öfter seien die Produkte auch in Harley-Davidson-Geschäften erhältlich, fügt der Fachmann und Motorradfan an.

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