Warum es mit einem Ausflug aus Lemgo zum Mars schwierig wird

Lemgo. Raumschiffe, Kälteschlaf, Flugzeiten und Entfernungen – wer von Lemgo nach München will, muss sich damit nicht sonderlich lange beschäftigen. Wer allerdings den Planeten verlassen möchte, hat echte Probleme. Zumindest, wenn ein Ort hinter dem Mars das Ziel sein könnte. &bdquo;Können wir zu den Sternen fliegen? fragte Maschinenbau-Professor Jochen Dörr in der Sternwarte der Technischen Hochschule Ostwestfalen-Lippe. Das Fazit fällt nüchtern aus: Unter 430 Jahren Flugzeit wird es nichts.Wer sich in Science-Fiction-Filmen auskennt, weiß um die Ideen der Filmemacher: Bei Star Wars oder Raumschiff Enterprise wird gebeamt und allerlei Zeit in Windeseile überbrückt. Und selbst bei Filmen mit anderen Wesen aus Weltraum und Milchstraße, bekannt als Aliens, lassen es die Kreativen der Branche richtig krachen.

Perfekte Bedingungen, um in den Himmel zu gucken

Jochen Dörr gehört zum Team, das die Sternwarte in der Hochschule betreut. Er guckt also regelmäßig in den Weltraum und kann auch mal prüfen, ob Aliens im Anflug sind; würde also rechtzeitig warnen. Ein Grund mehr, bei sehr guten Witterungsbedingungen einen Hörsaal in Lemgo zu füllen (60 Zuhörer), und diese anschließend in die Sternwarte zu bitten. Dörr zu Beginn seiner launigen Ausführungen: &bdquo;Sie haben Glück. An den Regentagen der vergangenen Wochen hätten wir kaum was gesehen. Heute ist das Wetter perfekt.“

Doch bevor irgendjemand einen Blick Richtung Mond oder Venus werfen konnte, galt es, mit diversen Spekulationen aufzuräumen. Der Vortrag galt verschiedenen Aspekten rund um den Aufenthalt &bdquo;anderswo“: Raketenantriebe, Entfernungen bis zum Jupiter und natürlich den Flugzeiten, die man im Kälteschlaf und bei künstlicher Schwerkraft mit tollen Schutzschilden gegen Strahlungen und Kometenbrocken überbrücken müsste. Dabei holte der Maschinenbau-Professor gleich mal den ganz großen Taschenrechner raus und stellte locker fest: &bdquo;Jedes Kilogramm im All kostet viel Geld, eine Reise in ein anderes Sonnensystem wird also teuer.“ Wer übrigens an der Venus vorbei kommt, kann gut beschleunigen. Da wirken Anziehungskräfte wie bei Barbie und Ken.

90 Prozent des Gesamtgewichtes ist Treibstoff

Dass der Mensch mit seiner ganzen Phantasie und Gottesfürchtigkeit womöglich die meisten harten Fakten ausblendet, steht fest. Dörr ließ sich dazu nicht hinreißen. Im Gegenteil; er fuhr alles auf, was eine Reise auf einen anderen Stern beeinflusst. Der kurze Überblick relevanter Fragen, die sich Weltraumreisende wie Elon Musk stellen, beginnt schon bei &bdquo;Wie soll man bitte schön da oben bremsen?Und wo soll der ganze Treibstoff gebunkert werden?“

Schon bei den bekannten Apollo-Missionen waren 90 Prozent des Gesamtgewichts einer Rakete stets Treibstoffreserven. Wer sich noch fragt, ob die eigene Karre in der Garage wenig oder viel Sprit frisst, kann kurz innehalten: Eine Rakete startet nur, wenn sie 2,5 Tonnen Treibstoff in der Sekunde verbrauchen darf. Nachhaltigkeit geht anders. Im Grunde degradiert dieser Wert schon die ganzen Bemühungen der Weltraumfahrerei bis ins Absurde.

Wohin mit Pilzen und Bakterien?

Und auch andere Zahlen lassen einerseits Staunen zu, andererseits folgt das Kopfschütteln zeitnah. Die Sonde Cassini (20 Jahre im Einsatz als Mission zur Erforschung des Planeten Saturn und seiner Monde) machte 320.000 Bilder. Wer hat die Geduld, die alle durchzugucken? Dörr selbst, der mit zwölf Jahren bereits angefangen hat, sich für Astronomie zu begeistern, wusste aus seiner üppigen Recherche noch andere Fakten zu heben, die möglicherweise eher unbekannt sind: in Raumstationen wie der MIR oder ISS bilden sich Sporen, Pilze und Bakterien, weil die Bewohner dort zu viele Hautschuppen verlieren, die nirgends hinkönnen. Hätten Sie es gewusst? In der Schwerelosigkeit tritt nach Jahren Muskelschwund ein. Was ist, wenn im Kälteschlaf die Software von Windows ein Update bräuchte? Kurzum: Spätestens nach diesem Vortrag sollten alle Sternen-Fans zu Hause bleiben. Commander Spock beamt hier nämlich niemanden von A nach B.

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