Darum "badet" ein ausgebrannter E-Audi in einer Spezialwanne

Bad Salzuflen/Lage . Immer mehr Elektroautos sind auch auf Lippes Straßen unterwegs. Aber was passiert im Fall eines Unfalls oder bei einem Fahrzeugbrand? &bdquo;E-Autos sind für uns völlig anders zu behandeln, sowohl beim Abschleppen als auch bei der Entsorgung“, sagt Stephan Böke . Der 53-Jährige ist Chef der Salzufler Firma BEWA , die sich seit Jahrzehnten auf Abschleppdienste und Autoverwertung spezialisiert hat.

Mitten in der Nacht zum vergangenen Sonntag klingelte das Handy von Stephan Böke . In Lage stand ein erst vier Wochen alter Audi in Flammen. Diesen transportierte er nach dem Löschen durch die Feuerwehr am frühen Morgen auf den BEWA-Betriebshof am Schnatweg. Dort wartete bereits der nagelneue &bdquo;Hochvolt-Container“ auf den Wagen. Dieser auch &bdquo;Redbox“ genannte, transportierbare und offene Container ist extra für die sichere Verwahrung von E-Fahrzeugen konzipiert worden.

Mit Wärmebildkameras ausgestattet &bdquo;Das Problem von solchen Autos ist, dass sich die Batterien im Falle eines Unfalls im Zusammenhang mit einer Verformung der Karosserie oder bei einem Fahrzeugbrand in der ersten Zeit nach dem Ereignis entzünden oder wieder entzünden können. Deshalb ist der Hochvolt-Container mit Wärmebildkameras ausgestattet. Sobald sich Hitze entwickelt, wird er mit Wasser geflutet“, erklärt Stephan Böke. In dem Fall ist das jeweilige E-Auto ein Totalschaden.

Ein solcher war von vorneherein der Audi vom vergangenen Sonntag. Er wurde aus Sicherheitsgründen sofort auf dem BEWA-Gelände geflutet. Abgeholt wird er jetzt vom Hersteller. &bdquo;Da der Wagen so gut wie neu ist, wird er sicher auf Herz und Nieren überprüft“, so Böke . Er fragt sich, wie es weiter geht, wenn immer mehr E-Autos in Unfälle verwickelt werden. &bdquo;Es gibt nach wie vor keine offizielle Bestimmung für die Entsorgung von Elektrofahrzeugen.“ Wenn er ein solches auf seinem Hof abstellen würde, dürfte sich in 25 Metern Abstand kein weiteres Auto befinden. Auch seien die Abschleppkosten samt der Vorhaltung der Hochvolt-Container, die zwischen 40.000 und 120.000 Euro kosten und lange Lieferzeiten haben, &bdquo;mindestens drei Mal“ so hoch wie bei Autos mit Verbrennungsmotor.

Risikoeinschätzung von Feuerwehr-Experten Eine etwas andere Perspektive auf E-Autos hat die &bdquo;Arbeitsgemeinschaft der Leiter der Berufsfeuerwehren und des Deutschen Feuerwehrverbandes“. Diese Experten halten nach Aussage des ADAC in ihren Empfehlungen zur &bdquo;Risikoeinschätzung Lithium-Ionen-Speichermedien“ fest, dass sich Elektroautos hinsichtlich der Gefährdungsbeurteilung nicht von Verbrennerfahrzeugen unterscheiden. Experimente der Feuerwehren hätten gezeigt, dass die Brandintensität nicht von der Antriebsart abhänge, sondern mit den verbauten Materialien zusammenhänge.

Besagter Audi ist am frühen Sonntagmorgen auf einer Hauseinfahrt in der Lagenser Sedanstraße in Flammen aufgegangen. Diese drohten auf nebenstehende Gebäude überzugreifen, schreibt die Freiwillige Feuerwehr in einer Pressemitteilung. Da es sich bei dem Audi um ein Elektrofahrzeug handelte, wurde zur Sicherheit die Einheit Hörste der Feuerwehr Lage nachalarmiert, wo seit kurzer Zeit das System &bdquo;EIS“ stationiert ist. Das steht für &bdquo; E-Vehicle Isolation System“. Mit dessen Hilfe kann ein E-Auto vor Ort eingepackt und mit Wasser gekühlt werden. In Abstimmung mit der Abschleppfirma musste das System in dem Fall jedoch nicht eingesetzt werden, so die Feuerwehr.

Kripo geht von technischem Defekt aus Der Brand des E-Audi hat dank des Einsatzes der Feuerwehr an den beiden benachbarten Gebäuden in der Lagenser Sedanstraße nur leichte Schäden hinterlassen. Der neuwertige Wagen wurde jedoch völlig zerstört. Die Ermittler der Kripo konnten keine Hinweise auf ein Fremdverschulden feststellen. Die Polizei geht daher von einem technischen Defekt als Ursache aus, so Sprecher Lars Ridderbusch auf Anfrage.

Darum "badet" ein ausgebrannter E-Audi in einer Spezialwanne

Nach E-Auto-Brand in Lemgo sagen Experten: „Keine höhere Gefahr als bei Verbrennern“

Mehrere Fälle in kurzer Zeit: Häufen sich Lkw-Brände auf OWL-Autobahnen tatsächlich?

HUK Coburg: Große Mehrheit der Autobesitzer meidet E-Autos

Auf einen Blick: Feuerwehr und Polizei am Wochenende im Dauereinsatz

Letzte Vorbereitungen laufen: „Deine Messe“ startet im Messezentrum Bad Salzuflen

Einbrecher brechen Wohnungstür in Bad Salzuflen auf

Lippische Landes-Zeitung: Nachrichten aus Lippe, OWL und der Welt

Weiterlesen mit LZplus!

0,99 Euro im ersten Monat

Weiterlesen mit LZplus