Zehn Tote bei Unfällen: So gefährlich war es 2023 auf Lippes Straßen

Kreis Lippe. Auf Lippes Straßen hat es 2023 wieder etliche Unfälle gegeben. &bdquo;Es ist eine gemischte Bilanz mit viel Licht und Schatten“, sagt Behördenleiter Dr. Axel Lehmann beim jährlichen Pressegespräch zur Entwicklung der Verkehrsunfallstatistik für den Kreis Lippe. So habe es im vergangenen Jahr zwar mehr Blechschäden als 2022 gegeben, aber die Anzahl der Personenschäden und Schwerverletzten sei gesunken. Und dennoch gibt es eine besonders erschreckende Zahl: Zehn Menschen starben laut Statistik auf Lippes Straßen.

Gemeinsam mit Polizeioberrat Peter Pauls, Leiter der Direktion Verkehr, und Polizeidirektor Alexander Fenske stellte der Behördenleiter in der Kreispolizeibehörde Lippe die Zahlen vor. Die Anzahl der Verkehrsunfälle stieg im vergangenen Jahr um weitere 500 auf insgesamt 9799 Unfälle. Dieser Anstieg sei allerdings landesweit festgestellt worden. Lippes Straßen seien jedoch vergleichsweise sicher: &bdquo;Bezogen auf die Einwohner belegt Lippe landesweit den elftbesten Wert in der Unfallhäufigkeit.“

Verletzte und Tote Bei 916 Verkehrsunfällen seien Personen verletzt oder gar getötet worden. Das sei ein Rückgang von 43 Fällen im Vergleich zum Vorjahr. Allerdings kamen insgesamt zehn Menschen laut Statistik bei Verkehrsunfällen ums Leben. Das sind vier mehr als noch 2022. Unter den Toten seien 2023 keine Kinder oder Jugendliche gewesen. Dafür habe es deutlich mehr Senioren getroffen. Während 2022 insgesamt zwei Senioren bei Verkehrsunfällen starben, waren es im vergangenen Jahr laut Statistik sieben Personen im Alter von 65 Jahren oder älter.

Die Anzahl der Verletzten ist laut Statistik im Vorjahr auf 1173 Personen gesunken. Damit seien 27 Menschen weniger als 2022 auf lippischen Straßen verletzt worden. 184 von den 1173 Personen wurden schwer verletzt. &bdquo;Verletzte gelten als schwer verletzt, wenn sie mindestens 24 Stunden stationär im Krankenhaus behandelt wurden“, erklärt Polizeioberrat Peter Pauls. Deren Anzahl sei gegenüber dem Vorjahr deutlich um 57 Personen zurückgegangen. &bdquo;Jeder Verletzte und jeder Getötete ist einer zu viel“, sagt Dr. Axel Lehmann. &bdquo;Halten Sie sich an die Regeln und nehmen Sie Rücksicht aufeinander.“

Altersgruppen der Verletzten Im Jahr 2023 verunglückten im Kreis Lippe laut Statistik 106 Kinder (unter 15 Jahren) bei Unfällen; das sind sieben weniger als im Vorjahr. In der Altersgruppe von 15 bis 17 Jahren waren 72 Jugendliche betroffen, vier mehr als 2022. Dagegen seien mit 175 Verunglückten deutlich weniger junge Erwachsene, also in der Altersgruppe von 18 bis 24 Jahren, als 2022 betroffen. Da habe es laut Statistik noch 28 Verletzte mehr gegeben. Fast jeder sechste bei einem Verkehrsunfall verunglückte Mensch habe im vergangenen Jahr der Altersgruppe der jungen Erwachsenen angehört. &bdquo;Junge Erwachsene sind die problematischste Zielgruppe“, meint Peter Pauls.

Darüber hinaus sank im vergangenen Jahr laut Statistik die Zahl der im Straßenverkehr verunglückten Senioren (65 Jahre oder älter) auf 164 gegenüber einem Wert von 173 im Jahr 2022.

Unfallursachen Die Hauptursache für Verkehrsunfälle seien im vergangenen Jahr mit 232 Unfällen Fehler beim Abbiegen und Wenden gewesen. &bdquo;Abbiegeunfälle sind brandgefährlich und kommen oft in Verbindung mit Radfahrern und Fußgängern vor“, erklärt der Polizeioberrat. An zweiter Stelle listet die Statistik der Kreispolizeibehörde Lippe für das Jahr 2023 mit einer Anzahl von 226, Fehler bei der Vorfahrt auf. Die Geschwindigkeit sei 160 Male Grund für einen Unfall gewesen. Dagegen will die Polizei Lippe weiter vorgehen: &bdquo;In Lippe muss man an jedem Ort und zu jeder Zeit damit rechnen, gefasst zu werden, wenn man mit zu hoher Geschwindigkeit fährt“, sagt Peter Pauls.

Ebenfalls häufige Unfallursachen waren laut Statistik im vergangenen Jahr Missbrauch von Alkohol und Drogen (120), wenig Abstand (110), Fehlverhalten gegenüber Fußgängern (27), Fehlverhalten von Fußgängern (25) und Überholen (21).

Fahrerflucht Die Anzahl der Unfälle, bei denen sich der Verursacher vom Unfallort entfernt, ist laut Statistik im Vergleich zu 2022 von 81 auf 83 Fälle gestiegen. Abgesehen davon konnte mit einer Aufklärungsquote von 60,2 Prozent bei den Verkehrsunfallfluchten mit verletzten Personen ein akzeptabler Wert erreicht werden. Die Aufklärungsquote stieg im Vergleich zum Vorjahr um 4,6 Prozent. Damit reiht sich die Kreispolizeibehörde auf Platz 16 ein. Innerhalb einer Vergleichsgruppe mit sechs ähnlich strukturierten Polizeibehörden habe Lippe den besten Wert.

Unfallschwerpunkte Auf Basis der von der Polizei erhobenen und gespeicherten Unfalldaten wird das Unfallgeschehen analysiert, umunfallbegünstigende Faktoren zu erkennen und auszuschalten. Folgende Unfallschwerpunkte wurden für das Jahr 2023 gemeldet und sollen behoben werden. Je nach Schwerpunkt werden die Unfallstellen jährlich oder auch alle drei Jahre bewertet.

Detmold: Externsteinestraße/Hornoldendorfer Straße (L828), Hornsche Straße/Remmighauser Straße (L758/B239), Bielefelder Straße (L758), Lemgoer Straße/Brokhauser Straße (B238), Paderborner Straße (L937) Bad Salzuflen: Leopoldshöher Straße/Ostwestfalenstraße (K5), Ostwestfalenstraße/Liemer Straße (L712n), Am Zubringer/Oerlinghauer Straße/Lockhauser Straße (B239) Horn-Bad Meinberg: Detmolder Straße (B239) Lage: Bielefelder Straße/Hellweg (B66), Lange Straße/Friedrich-Petri-Straße (B66), Schötmarsche Straße/Gerichtsstraße (B66) Lemgo: Bruchweg (B66) Extertal: Sternberger Straße (L963) Kalletal/Extertal: Kurstraße/Heidelbecker Straße (K45) Lügde: Höxterstraße (L946)

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