So könnte künftig der Parkplatz an der Mengersenstraße in Schwalenberg aussehen

Schieder-Schwalenberg. Der Parkplatz an der Mengersenstraße in Schwalenberg soll im nächsten Jahr umgestaltet werden. Wie bereits berichtet, ist dies eine der Kernmaßnahmen aus dem Integrierten Städtebaulichen Entwicklungskonzept (ISEK). Wie der Parkplatz künftig aussehen könnte, stellte eine Mitarbeiterin des Planungsbüros Röver aus Gütersloh in der jüngsten Sitzung des Klima- und Stadtentwicklungsausschusses vor.

&bdquo;Es handelt sich hierbei um einen allerersten Entwurf“, betonte Fachbereichsleiter Jochen Heering. Dieser solle als Grundlage für weitere Diskussionen dienen. Denn auch die Bürger würden die Möglichkeit bekommen, sich zu beteiligen. Ebenso stünden noch Gespräche mit Vertretern der anliegenden Einrichtungen wie Grundschule, Feuerwehr und Supermarkt an. Ziel der Umgestaltung ist nicht nur eine bessere Anordnung der aktuell 54 Stellplätze, sondern auch eine allgemeine Aufwertung des Platzes als Empfangsfläche für Besucher. Dafür soll vor allem viel Asphalt weichen und mehr Grün in die Fläche kommen.

Bushaltestellen auf die Fahrbahn verlagern Heute steigen die Fahrgäste an der Haltestelle auf dem Parkplatz in den Linienbus ein und aus. Künftig soll das anders sein. &bdquo;Innerorts werden die Busse auf die Fahrbahn gebracht“, berichtete die Planerin von der aktuellen Richtlinie. Dies habe zwei Gründe: Zum einen soll so der Verkehr gebremst und zum anderen der ÖPNV beschleunigt werden. Lediglich bei Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen oder wenn ein Bus länger als 30 Sekunden an der Haltestelle steht, werde darauf verzichtet. Für die Mengersenstraße treffe dies aber nicht zu, so die Planerin.

Daher hat sie in ihrem ersten Entwurf die Haltestellen auf die Fahrbahn verlagert. Wobei auf der einen Straßenseite, aus Brakelsiek kommend, auch eine Haltebucht denkbar sei. Aus den Reihen des Ausschusses gab es Bedenken, an dieser Stelle den Bus auf der Straße halten zu lassen: &bdquo;Eine Kurve, eine Ampel und dann ein haltender Bus.“ Das halten nicht alle für eine optimale Lösung.

Den Schulbus betrifft das übrigens nicht. Der wird seine Haltestelle nach wie vor auf dem Parkplatz haben. Eine Erhöhung der Bordsteine soll künftig einen barrierefreien Ein- und Ausstieg in die Busse ermöglichen. Für den Bereich der Schulbushaltestelle ist eine Rampe angedacht.

Grünes Rasenpflaster statt grauer Asphalt Zusätzlich zu den neuen Fahrgastunterständen könnte auch eine Abstellanlage für Fahrräder eingerichtet werden, wie die Planerin weiter ausführte. Verschiedene Varianten, etwa ein Unterstand oder auch abschließbare Boxen, seien möglich. Der Entsorgungspunkt mit den Glascontainern solle entweder mit Hecken eingefasst oder an einen anderen Ort verlagert werden.

Zur Begrünung der Fläche schlägt die Planerin vor, die Stellplätze, mit Rasengitter auszustatten. Hinzu würden weitere 350 Quadratmeter Grünfläche kommen, die auch Platz für insgesamt zehn neue Bäume biete. Von den bestehenden Bäumen müsse keiner fallen. Zudem ist ein Bereich mit Sitzplätzen sowie ein Solar-Carport vorgesehen. Mit der aktuellen Planung würde der Parkplatz über 49 Stellplätze inklusive zwei Behinderten- sowie zwei Ladestellplätze verfügen.

Bürgermeister Jörg Bierwirth wies darauf hin, dass in der Planung unbedingt ein Parkplatz für einen Reisebus bedacht werden sollte. Für diesen wäre Platz neben der Feuerwehrzufahrt, wie die Planerin erklärte. Aus den Reihen der Bürgerschaft, die sich während einer Unterbrechung der Sitzung auch zu Wort melden konnte, gab es bereits einige Kritik- und Anregungspunkte: Ein Unterstand für Fahrräder sei in der Altstadt sinnvoller als auf dem Parkplatz, die Grünfläche würde die Zufahrt für die Feuerwehr stören und noch mehr. All dies gilt es in den kommenden Monaten zu diskutieren.

Interessierte können den Planentwurf des Parkplatzes demnächst im Internet einsehen. Heering wies darauf hin, dass dieser auf die Internetseite der Stadt gestellt werde ( www.schieder-schwalenberg.de ).

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