Fahrplanwechsel bringt massive Einschränkungen für Bahn-Pendler

Bielefeld. Nachtschwärmer in Ostwestfalen-Lippe profitieren mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag von zahlreichen zusätzlichen Zugverbindungen am Wochenende und in den Nachtstunden. Pendler in der Region müssen sich hingegen auf etliche Einschränkungen einstellen. Zudem sind für das kommende Jahr viele Baustellen und mehrere Brückensanierungen geplant, die den Bahnverkehr über Monate beeinflussen werden.

DEUTSCHE BAHN Im Regionalverkehr bietet die Deutsche Bahn (DB) ab Sonntag auf der Strecke zwischen Köln/Bonn nach Minden (RE 6) zusätzliche Verbindungen am Wochenende an. &bdquo;Hier besteht nun wie an Werktagen ein etwa halbstündliches Angebot", erklärt Rainer Engel vom Fahrgastverband Pro Bahn. Am Wochenende fahren diese Züge zweistündlich nach Nienburg mit Anschluss nach Bremen. &bdquo;Mit weiteren Umstiegen ist Hamburg jetzt mit dem günstigen Niedersachsenticket, das ab Herford gilt, recht flott und öfter zu erreichen." Im Vergleich zum ICE-Tarif können Fahrgäste so viel Geld sparen und die Fahrzeit verlängert sich nur um eine halbe Stunde, ergänzt Engel. Vom 27. bis 29. Dezember fallen alle Züge zwischen Löhne und Minden aus. &bdquo;Es wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Wir raten Fahrgästen aber zu Umwegen auf anderen Zuglinien, weil Schienenersatzverkehr häufig unzuverlässig ist", sagt Engel.

Im Fernverkehr der DB durch OWL ist neu, dass ein IC am Morgen von Bünde 6.27 Uhr – Bad Oeynhausen 6.37 Uhr – Minden 6.46 Uhr nun bis nach Berlin weiterfährt. Bislang ist der Zug nur bis Hannover gefahren. Intercitys über Paderborn und Altenbeken fahren immer von und nach Leipzig über Erfurt und Weimar. Fahrgäste, die von und nach Kassel-Wilhelmshöhe den ICE nutzen, müssen sich an veränderte Abfahrtszeiten und Zuglaufwege gewöhnen.

Zudem halten vom 27. bis 29. Dezember in Bielefeld keine ICE-Züge. &bdquo;Fahrgästen nach Süd- und Norddeutschland sowie Richtung Leipzig und Dresden wird empfohlen, ihre Reise über Osnabrück oder Altenbeken zu buchen. Wer jetzt umbuchen will, sollte das schnellstmöglich tun und darauf bestehen, dass das kostenlos erfolgt", rät Engel.

EUROBAHN Zum Fahrplanwechsel übernimmt die Eurobahn das Teutoburger-Wald-Netz von der Westfalenbahn. Das Netz umfasst die Linien RE 78 &bdquo;Porta-Express" (Bielefeld – Minden – Nienburg), RB 61 &bdquo;Wiehengebirgs-Bahn" (Bielefeld – Bad Bentheim – Hengelo), RB 66 &bdquo;Teuto-Bahn" (Münster – Osnabrück), RB 65 &bdquo;Ems-Bahn" (Münster – Rheine) und RB 72 &bdquo;Ostwestfalen-Bahn" (Herford – Altenbeken – Paderborn). Weil die Zulassungen der neuen zusätzlichen Elektrotriebzüge mehr Zeit brauchen, als geplant, kommt es auf zwei Streckenabschnitten zu Verzögerungen. Auf allen Linien des Teutoburger-Wald-Netzes fahren Züge mit weniger Waggons. Ein Großteil der neuen Züge, die die Eurobahn beim Hersteller Stadler bestellt hat, wurden in Polen gefertigt. &bdquo;Das ist aber nicht der Grund für die Verzögerungen", erklärt Sprecher Steffen Klinge. &bdquo;Wir sind mit der Qualität der Fahrzeuge hoch zufrieden."

Bis Ende Dezember werden auf der RE-78-Strecke montags bis freitags zwischen Nienburg und Minden Busse eingesetzt, bis dort Anfang Januar der Schienenverkehr wieder aufgenommen wird, erklärt Sprecherin Sabine vom Stein. &bdquo;Der Betriebsstart der Strecke ins niederländische Hengelo mit der RB 61 verschiebt sich um fünf Wochen auf den 14. Januar."

Zudem gibt es ab Sonntag folgende Änderungen im Fahrplan: Der &bdquo;Warendorfer" (RB 67) zwischen Münster, Warendorf und Bielefeld und die &bdquo;Ravensberger Bahn" (RB 71) zwischen Bielefeld und Rahden verkehren sonntags nur noch stündlich in jeweils beide Richtungen. Auf der Strecke des &bdquo;Lipperländers" (RB 73) zwischen Bielefeld und Lemgo bietet die Eurobahn in Nächten auf Samstag und Sonntag eine zusätzliche Verbindung an. (0.04 Uhr ab Lemgo-Lüttfeld bis Bielefeld). Der &bdquo;Leineweber" (RE 82) zwischen Bielefeld und Altenbeken fährt montags bis freitags nicht mehr nur bis nach Detmold, sondern bis Horn-Bad Meinberg.

NORDWESTBAHN + WESTFALENBAHN Bis auf wenige Änderungen der Abfahrtzeiten gibt es für Fahrgäste der Nordwestbahn und der Westfalenbahn in OWL mit dem Fahrplanwechsel kaum Veränderungen. Die Nordwestbahn weist aber schon auf Bauarbeiten zwischen Brackwede und Bielefeld hin, die den Zugverkehr der Senne-Bahn (RB 74) und des Haller Willem (RB 75) massiv beeinflussen werden. &bdquo;Einzelne Streckensperrungen an den Wochenenden und Zugausfälle vor und nach dem Berufsverkehr wird es bereits in der ersten Jahreshälfte 2018 geben", erklärt Sprecherin Stephanie Nölke. &bdquo;In der zweiten Jahreshälfte beginnen dann die eigentlichen Arbeiten, für die wir einen gesonderten Fahrplan veröffentlichen werden."

Ab dem 16. Juni 2018 gelten auch bei den anderen Eisenbahnunternehmen wegen der Bauarbeiten und Brückensanierungen veränderte Fahrpläne von Bielefeld nach Paderborn, Halle, Detmold und Lemgo. &bdquo;Dem Kreis Lippe droht das Szenario, während der Bauphase komplett vom Schienenverkehr abgehängt zu werden, weil auch eine Eisenbahnbrücke am Kreuzungspunkt Lage saniert werden muss", moniert Engel. Deshalb plädiert der Fahrgastvertreter dafür, dass der Staat den Unternehmen bessere Planungen ermöglicht.

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