Flughafen Paderborn will sich weiter für Billigreisen öffnen

Paderborn/Bielefeld. Das Signal, das von diesem Abend ausging, war eindeutig: Eine Wirtschaftsregion wie OWL braucht einen eigenen Flughafen - und genau dieser hat viel vor. "Wir müssen uns nun für den Low-Cost-Verkehr öffnen", sagte Roland Hüser, Geschäftsführer des Paderborner Flughafens, am Freitagabend bei einer Veranstaltung in Bielefeld. Was bedeutet das konkret?

Hüser skizzierte auf Einladung der OWL-FDP die großen Linien des OWL-Airports. Nach der gelungenen Planinsolvenz vor rund zwei Jahren befinde sich der Flughafen wieder auf einem "klaren Wachstumskurs". 500.000 Passagiere flogen im vergangenen Jahr von Paderborn aus; in den corona-geprägten Vorjahren waren es 130.000 und 100.000 Flugreisende. Zwar könne man mit 500.000 Passagieren eine schwarze Null anpeilen. Aber: Mit dem aktuellen Geschäftsmodell seien Fluggastzahlen jenseits der 800.000 nicht zu erreichen, glaubt Hüser.

Deshalb müsse man sich jetzt für den Low-Cost-Verkehr öffnen, also sogenannte Billigflüge, sagte Hüser, um prompt einzuschränken, dass sich auch die Anbieter inzwischen von 30 Euro günstigen Billigtickets entfernt hätten. Das sei mit Blick auf die Wirtschaftlichkeit eines Flughafens ein wichtiger Unterschied im Vergleich zu vergangenen Jahren. "Wenn wir draufzahlen müssen, machen wir es nicht", so Hüser. Ende Mai fliegt das Unternehmen Ryanair von Paderborn/Lippstadt die Ziele Palma de Mallorca, Alicante und Malaga an. "Dann sind auch weitere Ziele interessant wie zum Beispiel London und andere europäische Hauptstädte, die auch Geschäftsreisende nutzen können", sagte Hüser. Passagierzahlen von einer Million seien in "keinster Weise Utopie".

Flughafen Paderborn/Lippstadt will Zulieferer mehr einbeziehen Der mittelständischen Wirtschaft soll ebenfalls eine größere Rolle zukommen. Ein Flughafen brauche einen zusätzlichen wirtschaftlichen Nutzen, sagte Hüser. In der Region gebe es viele Zulieferer-Firmen, die man enger einbeziehen könne. Der Braunschweiger Flughafen beispielsweise mache weniger Umsatz und habe weniger Passagiere. "Den würde aber nie jemand anzweifeln", sagte Hüser. Grund sei das dortige wichtige Umfeld wie der Autokonzern VW und das Luftfahrtbundesamt.

An mehr Klimaschutz führt auch für den heimischen Flughafen kein Weg vorbei. In diesem Zusammenhang hob Hüser die immense Bedeutung millionenschwerer Förderprojekte hervor, für die sich vor allem die heimische FDP um den Vorsitzenden Frank Schäffler eingesetzt habe. "So eine wirtschaftsstarke Region braucht einen eigenen Flughafen", beteuerte Schäffler. Der Bundestagsabgeordnete aus Bünde bezeichnete die deutsche Energiepolitik der vergangenen Jahre als "historischen Irrtum" und forderte ein Fortbestehen der Kernkraftwerke. Der Ausstieg aus der Atomkraft sei ein historischer Fehler, sagte Schäffler. Es sei wichtig, den Rückbau der stillgelegten Kernkraftwerke zu stoppen und bei einer AKW-Verlängerung "klare Kante" zu zeigen.

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