Erneut drohen Warteschlangen an Flughäfen zum Urlaubsauftakt

Kurz vor dem Start der Osterferien in den meisten Bundesländern und dem damit verbundenen Reiseverkehr plagen die deutschen Flughäfen Personalprobleme. Dabei versucht die Branche seit Monaten, neue Mitarbeiter vor allem für Bodendienste wie Check-in und Be- und Entladen zu bekommen. Und auch bei der Sicherheit fehlen Mitarbeiter. Es kann also eng werden an den kommenden Wochenenden, die zu den verkehrsreichsten des Jahres gehören. Sie gelten als Test für den Sommer.

&bdquo;Unsere Unternehmen haben sich intensiv auf die bevorstehende Reisezeit vorbereitet, zusätzliches Personal eingestellt und an vielen Stellen die Prozesse optimiert“, sagt Matthias von Randow, Hauptgeschäftsführer Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL). Aber: &bdquo;An den Tagen des Ferienbeginns sollten die Reisenden mehr Zeit einplanen, weil es an diesen Tagen an den Sicherheitskontrollen trotz großer Anstrengungen der Bundespolizei und ihrer Dienstleister zu Warteschlangen kommen kann.“

Die Branche leidet immer noch unter den Folgen der Corona-Pandemie. In der Hochphase war der Flugbetrieb drastisch zusammengestrichen. Flughäfen, Fluggesellschaften und Dienstleister, die zum Beispiel Personal für das Be- und Entladen der Maschinen bereitstellen, schickten Mitarbeiter in Kurzarbeit oder entließen sie. Viele suchten sich andere Arbeit. Als die Reisebeschränkungen fielen, zog es die Bundesbürger wieder in die Ferne, die Zahl der Flüge stieg, Personal aber fand sich kaum.

Szenen wie im vergangenen Jahr will die Branche vermeiden Im vergangenen Sommer standen Urlauber deshalb teils stundenlang am Check-in, Flieger hoben mit neuen Passagieren, aber mit den Koffern des vorherigen Flugs ab, Gepäck stapelte sich. In Düsseldorf gab es Szenen, die bisher nur vom alten überlasteten Flughafen Berlin-Tegel bekannt waren. Das will die Branche in diesem Jahr unbedingt vermeiden.

Allerdings gab es schon in den vergangenen Wochen immer wieder Probleme. So warteten Fluggäste in Frankfurt, dem größten deutschen Flughafen, schon mal 40 bis 50 Minuten am Band auf ihr Gepäck. Für Ostern weist der Flughafen vorsorglich daraufhin, dass ankommende Fluggäste &bdquo;mehr Zeit bei der Gepäckausgabe“ einplanen sollten.

Und: &bdquo;Für den Start müssen sich Reisende auf Wartezeiten an den Sicherheitskontrollen einstellen.“ Seit dem vergangenen Jahr versuchen die Flughäfen diese zu verbessern. Üblicherweise ist die Bundespolizei zuständig, es gibt aber Abstimmungsprobleme. Frankfurt hat die Kontrollen zu Jahresbeginn im Auftrag übernommen. Vorbild ist München, wo die Sicherheitskontrollen bereits seit vergangenem Jahr in den Händen des Flughafens sind und alles etwas reibungsloser läuft.

Vorbereitung an den Sicherheitskontrollen bleiben kritisch Auch an anderen Flughäfen soll alles schneller werden. In Düsseldorf, Hamburg, Hannover und Köln/Bonn haben Bundesinnenministerium und Bundespolizei mehr Tempo versprochen. &bdquo;Aber nach Stand der Dinge bleibt die Vorbereitung an den Sicherheitskontrollen dieser Standorte kritisch“, sagt ein BDL-Sprecher. Besonders fehle es an Personal weiterer Dienstleister und CT-Technik, mit der sich der Durchlauf an den Kontrollstellen beschleunigen lasse. Solche Geräte sind bereits in München im Einsatz, eines steht auch in Köln.

Auch bei der Abfertigung hapert es. Sie bleibe wegen begrenzter Personalressourcen weiterhin kritisch, sagt ein BDL-Sprecher. Die Dienstleister hätten ihre Anstrengungen zwar verstärkt, ausreichendes und ausreichend qualifiziertes Personal für die Bodenabfertigung zu gewinnen. &bdquo;Aber in Deutschland und auch in den Nachbarländern stehen sie einem Arbeitsmarkt mit nahezu Vollbeschäftigung gegenüber. Arbeitskräfte sind nicht ausreichend verfügbar, trotz tariflich erheblich gestiegener Löhne.“ Kompliziert wird die Lage, weil gerade verschiedene Tarifverträge an Flughäfen verhandelt werden und Streiks drohen.

&bdquo;Unseren Kunden empfehlen wir, die Möglichkeiten des Online-Check-ins zu nutzen und bei der Gepäckaufgabe die dazu inzwischen zahlreich vorhandenen Automaten“, sagt BDL-Geschäftsführer von Randow. An besonders stark frequentierten Tagen (Start der Schulferien) sollten die Passagiere mehr Zeit einplanen. Der Flughafen Frankfurt etwa empfiehlt, zweieinhalb Stunden früher da zu sein. Auch die Sicherheitskontrolle lässt sich beschleunigen: Flüssigkeiten bis zu 100 Milliliter sollten in einem Klarsichtbeutel verstaut und griffbereit sein, damit langes Suchen entfällt. An manchen Flughäfen lässt sich auch ein Termin für die Sicherheitskontrolle buchen, etwa in Frankfurt und in Berlin. Grundsätzlich ließen sich Warteschlangen an stark frequentierten Tagen nicht ausschließen, sagt ein BDL-Sprecher. Dies habe allerdings schon immer für die Hauptreisezeiten gegolten.

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