Feuerräderrollen in Brokhausen: Deshalb fuhren die Zusatz-Busse nicht

Detmold-Brokhausen. Rund 3000 Besucher hat das Feuerräderrollen in Brokhausen am Ostersonntag angezogen. Das Fazit des Kleinkaliber- und Luftgewehr-Vereins (KKLGV), der in diesem Jahr mit einem jungen Organisationsteam angetreten war, fällt positiv aus. Dennoch haben einige etwas vermisst.

&bdquo;Ich wurde von vielen Besuchern angesprochen und gefragt, warum die Busse in diesem Jahr nicht fahren würden“, berichtet Hermann Ollenburg, der das Feuerräderrollen viele Jahre lang mitorganisiert, sich aus Altersgründen mittlerweile aber zurückgezogen hat. Die junge Generation habe viel Power in die Veranstaltung investiert und es sei ihr gelungen, viel junges Publikum für die Veranstaltung zu gewinnen. Vereinsseitig sei alles top gelaufen. &bdquo;Einen kleinen Wermutstropfen gibt es allerdings. Die SVD hat die Zusatzfahrten, die den Takt zwischen 18 und 22.30 Uhr auf einen Halbstundentakt an unserer Veranstaltung bisher immer verdichtet haben, in diesem Jahr erstmalig ganz gestrichen“, erklärt der Brokhauser.

Verein sollte 1400 Euro zahlen Der Verein als Veranstalter hätte für zusätzliche Fahrten bezahlen müssen, und zwar rund 1400 Euro - obwohl die SVD, so argumentiert Ollenburg, ja über die verkauften Bustickets Einnahmen generiert hätte. &bdquo;Für uns als Verein und Veranstalter sind 1400 Euro eine Menge Geld, die erst erwirtschaftet und von unserem Erlös bezahlt werden müssen“, sagt der Brokhauser, der das Vorgehen als demotivierend empfindet. Dazu komme, dass der Umstieg auf den ÖPNV aus Umweltgründen doch immer empfohlen werde. Das passe aus seiner Sicht nicht zusammen.

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Was steckt also dahinter? &bdquo;Die Konzession für den besonderen Verkehr zum Osterräder-Rollen ist zwischenzeitlich ausgelaufen“, erklärt Christian Nicke, Geschäftsführer der Stadtverkehr Detmold (SVD), auf Nachfrage. Das heißt nicht, dass das Unternehmen keine Sonderfahrten mehr anbieten kann. Dann muss der Veranstalter diese aber in Auftrag geben und auch dafür bezahlen. &bdquo;Ein gutes Beispiel ist etwa der Hermannslauf. Hier sorgen wir gemeinsam mit dem Veranstalter dafür, dass tausende Teilnehmende pünktlich zum Start zum Hermann kommen.“

SVD sieht Kosten nicht gedeckt

Dass die SVD für ihre zusätzlichen Sonderfahrten Rechnungen schreibt, liegt nach Angaben des Geschäftsführers daran, dass diese kostendeckend sein müssten. So auch in Brokhausen, wo 1400 Euro angesetzt wurden. &bdquo;Wir haben die Umsätze aus Fahrscheinverkauf der letzten Jahre bei der Berechnung unseres Angebots einfließen lassen, die Erlöse sind also kostenmindernd berücksichtigt. Erfahrungsgemäß fahren allerdings sehr viele mit, die bereits über eine Zeitkarte (etwa Deutschlandticket oder MobiTicket) verfügen, so dass wir nur geringe Zusatzeinnahmen mit den zusätzlichen Fahrten generieren“, erläutert Nicke. Daher sei eine Kofinanzierung durch den Veranstalter unerlässlich.

Dazu, dass Ehrenamtliche dieses Vorgehen als demotivierend empfinden können, nimmt der Geschäftsführer nicht Stellung. Stattdessen erklärt er: &bdquo;Wir wünschen uns, die bewährte, gute Zusammenarbeit mit dem Verein, der sich wunderbar für die Tradition des Osterräderlaufs engagiert, fortzusetzen. Wir freuen uns, wenn wir die Zusammenarbeit im kommenden Jahr auch unter den inzwischen neuen Rahmenbedingungen wieder aufnehmen können.“

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