Lemgo. Staunende Blicke haben sie auf sich gezogen, die Teilnehmer des Internationalen ADAC-Oldtimertreffens in Lemgo. Die "Lippische Bergland-Fahrt", wie die Veranstaltung auch heißt, fand am Wochenende zum 19. Mal statt.
49 Fahrerinnen und Fahrer hatten sich mit ihren Oldtimern im Vorfeld eine der begehrten Startnummern gesichert und erlebten unter Gleichgesinnten einen ganzen Tag Programm und vor allem eine anspruchsvolle Fahrt durch das Lipperland.
Mit dabei war Mario Rührup aus Detmold mit seinem Porsche 911 S Targa, Baujahr 1974. Gemeinsam mit seinem Nachbarn Peter Emmrich fährt er seit zwei Jahren als eingespieltes Team bei Oldtimer-Rallyes mit. "Wir machen das zum Spaß‘", lächelt Rührup, und sein Beifahrer ergänzt: "Uns geht es mehr um das besondere Erlebnis. Klar ist solch eine Orientierungsfahrt auch eine Herausforderung, aber wir punkten mit der nötigen Gelassenheit."
Ein Volvo lässt alle hinter sich
Gesamtsieger der Rallye wurden Sybille und Achim Prüssner aus Hameln im Volvo PV 544S, Baujahr 1961 – gefolgt von Ute und Klaus Schepper aus Herford im Porsche 911 SC (1980), die zudem Sieger der Klasse 9 wurden. Den 3. Platz belegten Magnus Korff und Thomas Zühr aus Horn-Bad Meinberg im VW Käfer 1302 (1970). Sieger der Klasse 6 wurden Klaus Wehrmann und Jürgen Flücke aus Lemgo und Salzuflen im Jaguar MK4 DHC (1938). Beste der Klasse 7 wurden Karl-Heinz Eickmeier und Michael Stachowski aus Hiddenhausen und Salzuflen im Lloyd Alexander (1958). Als Sieger der Klasse W wurden Reinhard und Jens Kramer aus Detmold (VW Käfer 1302) geehrt. (reni)Treffen aller Teilnehmer war am Samstagmorgen im Hotel "Im Borke" in Kirchheide, wo nach einem Frühstück und der Fahrerbesprechung die Bordbücher ausgeteilt wurden. Erst eine halbe Stunde vor dem Start sahen die Fahrer, wohin die Route sie führen sollte.
Aber auch das darf sich der Laie nicht wie eine Straßenkarte vorstellen, die man einfach abfährt. "In dieser Anleitung muss nach den sogenannten Chinesenzeichen gefahren werde. Das nennt sich dann Orientierungsfahrt", erklärt Oliver Welslau vom Planungsteam des Automobil-Club (AC) Lemgo und zeigt auf die kleinen Strichgrafiken, die neben den genauen Meterangaben die Richtung anzeigen. Nach einer ersten Sollzeitprüfung am Schützenhaus ging es über Luherheide, Blomberg, Schieder und Glashütte bis zum Lemgoer Marktplatz.
Nach einem Zwischenstopp im Abteigarten fuhren alle zurück nach Kirchheide, um den Tag bei einem Grillabend ausklingen zu lassen.