Am Airport Paderborn starten Flüge in die Schwerelosigkeit

Kreis Paderborn. Paderborner Land statt französischer Atlantikküste: Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist mit einem außergewöhnlichen Verkehrsmittel zu Gast im Kreis. Überraschend und erstmalig macht am Flughafen Paderborn/Lippstadt seit Mittwoch ein Flugzeug für Parabelflüge Station. An Bord werden wissenschaftliche Experimente durchgeführt. Höhepunkt sind kommende Woche drei Flugtage, bei denen drei gleichzeitig steuernde Piloten im Airbus A310 durch steile Sturzflüge für 30 Sekunden Schwerelosigkeit erzielen.

Es ist zwar schon die 35. so genannte Parabelflugkampagne des DLR, aber diesmal gibt es für die Beteiligten keine Routine auf dem Weg in die Schwerelosigkeit. Erstmals müssen Wissenschaftler, Ingenieure und Crew die Herausforderungen der Forschungsarbeit unter Pandemie-Bedingungen bewältigen. Deshalb kam es auch zum neuen Standort Paderborn/Lippstadt. Der eigentlich schon für Anfang September geplante Parabelflug konnte nach DLR-Angaben aufgrund stark angestiegener Covid-19-Infektionen nicht im französischen Bordeaux stattfinden. Stattdessen fiel die Wahl auf den Flughafen in Ahden. Der Airbus A310 Zero-G (&bdquo;zero gravity", engl.: null Erdanziehung) ist am Mittwochnachmittag auf dem Flughafen gelandet. Bis Sonntag, 20. September, sollen die Experimente der Wissenschaftler eingebaut und für die drei folgenden Flugtage in Schwerelosigkeit vorbereitet werden.

Für den Flughafen ist der Besuch der Wissenschaft eine schöne Abwechslung in Zeiten, in denen er ums wirtschaftliche Überleben kämpft. Entsprechend glücklich wirkt Airport-Chef Marc Cezanne am Telefon: &bdquo;Das ist für uns spitze. Wir sind dem Team empfohlen worden und freuen uns, dass wir unterstützen können." Der Airbus und die Ausrüstung seien in der früheren Air-Berlin-Halle untergebracht. Die Anfrage kam erst vor zehn Tagen, berichtet Cezanne: &bdquo;Ich habe eine E-Mail erhalten und wir konnten schnell alle Fragen klären. Das DLR-Team ist begeistert von den Bedingungen, die sie bei uns vorfinden." Finanziell trägt der Parabel-Flieger – wegen der extremen Flugmanöver auch &bdquo;Kotz-Bomber" genannt – wohl nicht zur Gesundung des Flughafens bei. Er zahle &bdquo;reguläre Start- und Landegebühren und die Hallenmiete", verrät Cezanne.

Durch diesen Coup ist der Flughafen aber immerhin mal wieder bei der Bundesregierung im Gespräch: &bdquo;Wir sind erleichtert, dass wir trotz der Umstände und der für uns alle weiterhin dynamischen Entwicklung der Pandemie in Europa den Parabelflug nicht absagen, sondern kurzfristig nach Deutschland holen konnten", erklärt der CDU-Bundestagsabgeordnete Thomas Jarzombek, Regierungskoordinator für Luft- und Raumfahrt.

Parabelflüge von Montag bis Mittwoch Zwei Tage vor dem ursprünglich geplanten Start der Kampagne am 31. August sahen sich die Verantwortlichen des DLR-Raumfahrtmanagements veranlasst, die Flüge in Frankreich aus Sicherheitsgründen abzusagen. &bdquo;Den Parabelflug so kurzfristig nach Paderborn zu holen, war ein enormer Kraftakt, aber alle Beteiligten – Flugzeugbesitzer Novespace, der Flughafen Paderborn, die Wissenschaftler und das DLR-Raumfahrtmanagement haben ihn gemeinsam bewältigt", ist Walther Pelzer, DLR-Vorstand für Raumfahrtmanagement froh über den Umzug nach in den Kreis Paderborn.

An den drei geplanten Flugtagen von Montag bis Mittwoch, 21. bis 23. September – mit einem Zusatztag am 24. September – sollen laut Mitteilung acht technologische, physikalische und materialwissenschaftliche Experimente von Wissenschaftsteams aus ganz Deutschland mit an Bord des Airbus der französischen Novespace sein.

Nach aktuellem Stand will das Team, sofern das Wetter mitspielt, an allen drei Flugtagen morgens gegen 9.30 Uhr Richtung französische Atlantikküste aufbrechen, um dort über dem freien Meer jeweils 31 Parabeln zu fliegen. Dort ist dann fast alles wie immer für die Beteiligten. Nur die Anreise dauert eben etwas länger. &bdquo;Wir werden wohl pro Tag eher vier bis fünf Stunden unterwegs sein anstelle der sonst üblichen drei bis vier", sagt Katrin Stang, die Chefin des Parabelflugprogramms.

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