TÜV schlägt Alarm: Führerscheinbetrüger in Bielefeld nutzen James-Bond-Methoden

Bielefeld. Im Knopfloch verborgene Kameras, unter der Kleidung versteckte Mikrofone und Mini-Kopfhörer im Ohr. Was schwer nach einem James-Bond-Film klingt, hat längst die theoretische Führerscheinprüfung erreicht. Um bei dem Test zu schummeln, setzen Fahrschüler offenbar immer häufiger Hightech ein. Dies berichtet André Reckert, Teamleiter Fahrerlaubnis beim TÜV Nord in Bielefeld.

Die Betrüger seien mithilfe der Technik mit einer Person außerhalb des TÜV-Prüfungsgebäudes verbunden. Dieser in TÜV-Kreisen "Berufsprüfling" genannte Helfer würde dann im Auto sitzend und mit Laptop ausgerüstet die Aufgaben lösen. "Während Corona waren die Kameras nicht mehr nur im Knopfloch, sondern oft auch in der FFP2-Maske versteckt", verrät Reckert.

Dass die einzelnen Prüflinge diesen enormen technischen und logistischen Aufwand allein organisierten, glaubt Reckert nicht. "Die verwendeten Kamerasysteme sind so teuer, dass das mal nicht eben privat geht. Deswegen müssen hinter vielen Täuschungsversuchen eigentlich gewerbliche Anbieter stecken."

Professionelle Anbieter besorgen auch Doppelgänger Dies gelte vielfach auch bei einer weiteren Betrugsmasche, den sogenannten Stellvertreterprüfungen. "Es gibt wohl Unternehmen, die das als Dienstleistung anbieten und jemanden suchen, der einem ähnlich sieht", sagt Reckert. Weiter geht er nicht ins Detail, da er keine Anleitung zum Betrug geben möchte.

Das Problem ist nicht neu. Seit Jahren steigt die Zahl der aufgedeckten Fälle. In den ersten drei Quartalen des Jahres hat es nach Angaben des TÜV bundesweit 2.711 Täuschungsversuche bei theoretischen Führerscheinprüfungen gegeben. Eine Steigerung von 38 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum und ein neuer Rekord.

Allein bei den in Bielefeld absolvierten Prüfungen seien die entdeckten Täuschungen zwischen 2019 und 2020 um 76 Prozent gestiegen und würden seitdem auf diesem erhöhten Niveau bleiben, berichtet Reckert. Ein Grund könnte in der hohen Durchfallquote liegen. 42 Prozent der theoretischen Prüfungen wurden in den ersten drei Quartalen laut TÜV nicht bestanden. In Bielefeld liegt die Quote bei 40 Prozent.

Hohe Dunkelziffer von unentdeckten Täuschungsversuchen Dass die TÜV-Prüfer längst nicht jeden Betrugsversuch aufdecken, ist Reckert bewusst. "Die Dunkelziffer wird wahrscheinlich sehr hoch sein, da ich nur eine Minute Zeit habe, um den Prüfling anhand des Ausweises zu identifizieren. Und Leibesvisitationen, um verbotene Technik zu finden, gibt es nicht." Erfolgsmomente gebe es dennoch. Auch, weil sich die Betrüger trotz des hochwertigen Equipments zu naiv anstellen würden.

"Erst vor kurzem hatte ich einen Wiederholungstäter. Der war schon einmal mit verbotener Technik erwischt worden und saß auch bei der erneuten Prüfung wieder mit einem Sender und Kopfhörer da. Der Akku hat sich aber unter der Kleidung abgezeichnet", berichtet Reckert.

Die Konsequenzen für erwischte Schummler halten sich allerdings in Grenzen: Die zuständige Fahrerlaubnisbehörde kann eine Sperrfrist von bis zu neun Monaten bis zur nächsten Prüfung verhängen. Etwas, das laut Richard Goebelt vom bundesdeutschen TÜV-Dachverband "längst nicht überall gängige Praxis" sei.

Bielefeld nutzt gesetzlichen Rahmen vollständig aus Die Fahrerlaubnisbehörde Bielefeld würde den gesetzlichen Rahmen je nach Schwere der Tat aber vollständig ausschöpfen, teilt die Stadt mit. Dies könne von drei Monaten, wenn der Prüfling beispielsweise nur vergessen hätte, sein Handy auszuschalten, bis zu neun Monaten bei Betrug mit technischen Hilfsmitteln wie Kamera und Kopfhörer gehen. Im Durchschnitt seien es sechs Monate. Darüber hinaus würde in jedem Einzelfall eine Strafanzeige an die Staatsanwaltschaft geprüft.

In absoluten Zahlen betrachtet, wirkt die Entwicklung in Bielefeld zunächst wenig dramatisch. Bei bis Ende September erteilten 4.101 Fahrerlaubnissen habe es bis Ende August 22 vom TÜV gemeldete aufgedeckte Täuschungsversuche gegeben, teilt die Stadt mit.

"Man könnte sagen, dass das von der Relation zur Gesamtzahl der Prüfungen gering ist", räumt André Reckert ein. Er gibt jedoch zu bedenken, dass jeder einzelne Täuschungsversuch "extrem viel Verwaltungsaufwand bei allen beteiligten Stellen nach sich zieht". Dies würde das gesamte Prüfungssystem unnötig belasten.

Eine Lösung für das Problem sieht Reckert nicht, da der TÜV nur für die Durchführung der Prüfungen zuständig sei. Naheliegend wäre wohl eine konsequente strafrechtliche Verfolgung der Unternehmen, die professionelle Hilfe beim Prüfungsbetrug anbieten. Doch weder beim zuständigen Kriminalkommissariat in Bielefeld noch bei der Staatsanwaltschaft Bielefeld sind derartige Fälle nach Angaben der beiden Behörden derzeit bekannt.

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