Darum wird die Siedlung Mühlenbreite in Extertal zur Baustelle

Extertal-Asmissen. Anwohnerinnen und Anwohner der Siedlung Mühlenbreite müssen sich in den kommenden Jahren auf umfangreiche Bauarbeiten vor ihren Haustüren einstellen. Die Gemeinde plant die Sanierung der einzelnen Straßen und hat in der jüngsten Sitzung des Bau- und Planungsausschusses erste Pläne vorgestellt. Frühestens 2025, spätestens 2026 soll der erste Bauabschnitt beginnen. Im Haushalt 2025 sind bereits rund 800.000 Euro eingeplant, insgesamt wird die ganze Maßnahme aber knapp 8 Millionen Euro kosten, rechnete Bauamtsmitarbeiter Sven Herzog vor.

Los geht es am unteren Ende der Mühlenstraße, am Abzweig zur Bahnhofstraße. An Letzterer soll zunächst ein Regenrückhaltebecken installiert werden, das die Siedlung vor Überschwemmungen schützen soll, erklärte Sven Herzog. Im weiteren Verlauf sollen die Kanäle, die Trinkwasserleitungen und die Straßenbeleuchtung erneuert werden. &bdquo;WestfalenWeser wird außerdem die Stromleitungen austauschen“, erläuterte der Bauamtsmitarbeiter weiter.

Eigentlich war außerdem geplant, dass die Telekom im Zuge der Bauarbeiten auch ihre Glasfaserleitungen mit verlegt. Ob es dazu allerdings kommen wird, ist momentan fraglich. Denn weil das Unternehmen seinen Ausbauplan nicht einhalten kann, sucht die Gemeinde derzeit nach Alternativen, um den Glasfaserausbau auch im unteren Extertal voranzutreiben .

Überlegungen zur Verkehrsberuhigung Im zweiten Bauabschnitt geht es an die &bdquo;Oberflächen“ der Mühlenbreite mit den Straßen Amselweg, Lerchenweg, Finkenweg, Starenweg, Meisenweg und Mühlenstraße. Erste Pläne, wie Fahrbahnen und Gehwege aussehen sollen, hatte Sven Herzog als Entwürfe gezeigt. In diesen Prozess möchte die Gemeinde aber auch die Anwohnerinnen und Anwohner einbeziehen. Das erklärte Bürgermeister Frank Meier auf Nachfrage von Heinrich Senke (UWE).

Die UWE hatte bereits vergangenes Jahr einen Antrag für Tempo 30 in der Mühlenbreite gestellt . Laut der Fraktion werde in der Siedlung deutlich zu schnell gefahren. Gestrichelte Linien oder Piktogramme könnten Abhilfe schaffen, erklärte die UWE seinerzeit. Der Antrag wurde im damaligen Haupt- und Finanzausschuss wegen der anstehenden Sanierung aber zunächst zurückgestellt, um keine Maßnahmen zu ergreifen, die kurzfristig wieder entfernt werden müssten. Weil mit den Kanälen auch die Straßen neu gemacht werden sollen, soll das Thema Verkehrsberuhigung im Rahmen der Anwohnerversammlungen besprochen werden, erklärte Frank Meier auf Nachfrage. Carsten Thomas (Grüne) schlug vor, darüber nachzudenken, ob nicht Teile als Spielstraßen ausgewiesen werden können.

Nachfragen gab es aber auch zu den vorhandenen Linden in der Siedlung. Ob diese erhalten bleiben, wollte Carsten Thomas wissen. Eine klare Antwort konnte Sven Herzog darauf allerdings nicht geben: &bdquo;Wir müssen schauen, wo die Kanäle letztlich entlanglaufen.“

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