Ärger um Autoscooter im Kreis Gütersloh: Schausteller erhalten nach 65 Jahren Absage

Verl. Der leicht vergilbte Zettel trägt drei blaue Gebührenmarken zu je zehn Reichsmark. Für diesen Betrag erteilt die Verler Amtsverwaltung am 16. August 1947 dem Stukenbrocker Josef Dorenkamp die Genehmigung, in Verl sein Karussell in Betrieb zu nehmen. &bdquo;Seither“, sagt dessen mittlerweile 81 Jahre alter Sohn Paul Dorenkamp, &bdquo;stehen wir ununterbrochen auf der Kirmes in Verl und seit 65 Jahren auf ,Verler Leben.“

Diese Tradition endet jetzt, denn für 2023 hat die Stadt den Autoscooter-Standplatz neu vergeben. Paul und sein Sohn Thomas Dorenkamp fühlen sich ungerecht behandelt und ausgebootet. Was beide aber überhaupt nicht verstehen: Der Standplatz geht an einen Konkurrenten, der vor 13 Jahren Thomas Dorenkamp tätlich angegriffen hat.

In einer Nacht im September 2010 sei er von Mitgliedern der Betreiberfamilie auf der Kirmes im Stemweder Ortsteil Oppenwehe mit Eisenstangen zusammengeschlagen worden, sagt Thomas Dorenkamp.

Strafbefehle wegen gemeinschaftlicher Körperverletzung Das Amtsgericht Rahden stellte im Dezember 2013 wegen gemeinschaftlicher Körperverletzung gegen die beiden Täter Strafbefehle über jeweils 120 Tagessätze aus. Damals, meint der 41-jährige zu wissen, sei es um den Autoscooter-Stellplatz gegangen, bei dessen Vergabe Dorenkamps den Vorzug erhalten hatten.

Um begehrte Standplätze auf Kirmesveranstaltungen in der Region wird erbittert gerungen. Kein Wunder, der Kauf und Betrieb eines großen Fahrgeschäfts ist teuer. Zwischen 800.000 und einer Million Euro kostet die Anschaffung eines modernen Autoscooters mit energiesparender LED-Beleuchtung. Familie Dorenkamp hat zuletzt in gleich zwei investiert; der jüngste steht erst seit fünf Wochen auf dem Betriebshof an der Tenge-Rietberg-Straße in Schloß Holte-Stukenbrock.

&bdquo;Das ist mit einem großen wirtschaftlichen Risiko verbunden“, sagt Thomas Dorenkamp. Er habe nicht damit rechnen können, nach so vielen Jahrzehnten ohne Vorwarnung aussortiert zu werden. &bdquo;Direkt nach ,Verler Leben geht die nächste Bankrate weg.“ Das traditionsreiche Volksfest ist für ihn &bdquo;eine der Top-Veranstaltungen“.

Warum darf dieses Mal der Konkurrent aufbauen? Dorenkamps haben deshalb den Rheda-Wiedenbrücker Rechtsanwalt Thomas Trixa eingeschaltet. Er wirbt in einem Schreiben an die Stadt Verl: &bdquo;Unser Mandant war immer zuverlässig, pünktlich, nachhaltig, und er stammt aus der hiesigen Region und ist hier bekannt. Zudem besitzt er im Gegensatz zu dem anderen Schaustellerbetrieb einen neuen Autoscooter.“ Der des Konkurrenten sei schon 50 Jahre alt.

Dem widerspricht die Stadt. Der Mitbewerber verfüge sehr wohl über ein modernes Fahrgeschäft mit LED-Beleuchtung. Für die Vergabe der Standplätze auf der Kirmes gelte außerdem der Grundsatz der Gleichbehandlung. Kein Schausteller könne &bdquo;für sich in Anspruch nehmen, sein Fahrgeschäft auf einer Kirmes allein und für alle Zeiten aufzustellen und dem Betreiber eines vergleichbaren Fahrgeschäfts gegenüber immer den Vorzug zu bekommen“. Durch die Rechtsprechung sei geklärt, dass ein Verfahren nach dem Grundsatz &bdquo;bekannt und bewährt“ nicht zulässig sei.

Die Kirmes &bdquo;Verler Leben“ biete lediglich Platz für vier große Fahrgeschäfte, sagt der Leiter des Fachbereichs Sicherheit und Ordnung im Rathaus, Werner Landwehr. Bei zwei Fahrgeschäften finde regelmäßig ein Wechsel statt; mal falle die Wahl auf eine Krake, mal auf ein Riesenrad, mal auf Kettenkarussell oder Riesenschaukel. Die beiden anderen Fahrgeschäfte gelten in ihrer Art als gesetzt: Musik-Express und Autoscooter seien für die Kirmes unverzichtbar.

Stadt Verl räumt zu späte Kommunikation ein Dass es den Betreiberwechsel lediglich beim Autoscooter gibt, kann Landwehr begründen: &bdquo;Für den Musik-Express gibt es keinen anderen Bewerber.“ Ohnehin rennen Schausteller mit großen Fahrgeschäften der Stadt nicht gerade die Bude ein, obgleich die Standgebühr für die drei Tage &bdquo;Verler Leben“ mit 150 Euro vergleichsweise günstig bemessen ist. Anders sei die Lage beim Autoscooter. Neben Dorenkamp hätten hier vier Karussell-Betreiber ihr Interesse bekundet.

Die gerichtliche Vorgeschichte sei der Verwaltung im Vorfeld nicht bekannt gewesen, sagt Landwehr. Allerdings sei das auch 13 Jahre her, die Strafe bezahlt. &bdquo;Dann muss man am sozialen Leben und am Geschäftsleben wieder teilnehmen können.“ Der Betreiber habe sich jahrelang beworben und jahrelang eine Absage erhalten. &bdquo;Bei mehreren Bewerbern muss man den Leuten auch mal eine Chance geben.“

Die Kritik von Thomas Dorenkamp, dass er im Januar erst auf eigene Nachfrage erfahren habe, dass er in diesem Jahr bei &bdquo;Verler Leben“ nicht berücksichtigt werden soll und ihm damit die Chance genommen wurde, sich bei einer Alternativ-Veranstaltung zu bewerben, zieht sich der Fachbereichsleiter allerdings an. Absagen würden demnächst früher erfolgen, verspricht Landwehr. Und: Sie gelten nicht für alle Zeiten.

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