So soll der Bahnhofsvorplatz in Bad Salzuflen sein Gesicht verändern

Bad Salzuflen . Der Salzufler Bahnhof soll für Pendler und andere Reisende attraktiver werden. Nach einem neuen Unterstand zwischen den Bahnsteiggleisen zwei und drei, einer Park-and-Ride-Anlage Richtung Werler Straße, zwei Ladestationen für E-Autos und einem neuen Toilettenhäuschen soll jetzt der Bereich Richtung Bahnübergang (Begakamp) hin völlig neu gestaltet werden. Die Stadt plant hier die Anlage einer sogenannten &bdquo;Mobilstation“ auf rund 3000 Quadratmetern.

Entstehen sollen unter anderem mehrere barrierefreie Bushaltestellen sowie eine große und überdachte Bike-and-Ride-Station, also moderne und sichere Fahrradabstellplätze, die die stark frequentierte Anlage auf der anderen Seite des Bahnhofs ergänzen soll. Was mit den vorhandenen rund 20 Dauerparkplätzen passiert, ist offen. &bdquo;Wie die Umgestaltung genau aussehen soll, wird die konkrete Planung zeigen, sagt der Technische Beigeordnete der Stadt, Bernd Zimmermann.

1,42 Millionen Euro Kosten

In einer ersten Vorstudie der Verwaltung ist beispielsweise ein Streifen für Taxis und Kurzzeitparker vorgesehen, die beispielsweise Menschen zum Bahnhof bringen oder von dort abholen.

Die Gesamtmaßnahme ist von der Stadtverwaltung Ende vergangenen Jahres mit 1,42 Millionen Euro kalkuliert worden. Die Stadt erhofft sich hierbei eine 90-prozentige Förderung durch den Verband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL). Der Verkehrsausschuss hat in seiner jüngsten Sitzung grünes Licht für die Beauftragung der Planung gegeben. Hierfür sind 220.000 Euro vorgesehen.

Basis des neuen Konzeptes für den Vorplatz ist das Klimaschutz-Teilkonzept &bdquo;Mobilität“ der Stadt. Dieses charakterisiert den Bahnhof als &bdquo;Eingangstor und damit Visitenkarte der Stadt“, heißt es in einer Informationsvorlage der Verwaltung. Und weiter: &bdquo;Als Kurstadt ist dieser ÖPNV-Verkehrspunkt sowohl für Pendler als auch für Touristen von Bedeutung.“

Barrierefreie Bussteige

Auch habe der Salzufler Bahnhof als Radhaltepunkt in der Regiopolregion Bielefeld einen hohen Stellenwert. Neben der Regionalbahn Herford-Paderborn wird der Bahnhof direkt von Buslinien, Schulbussen und Anruf-Sammellinien angefahren. Weiterhin liegt der ZOB am Ostertor mit der Rendezvous-Haltestelle der Stadtbuslinien in der Nähe.

Auf dem heutigen Bahnhofsvorplatz befinden sich unter anderem zwei nicht barrierefreie Bussteige und besagte Autostellplätze. Die neue Toilettenanlage sei ein planerischer Fixpunkt, an den sich aber weitere Bausteine einer Mobilstation anschließen ließen, so die Stadt. Ein weiterer großer Mangel der bisherigen Situation sei die geringe Aufenthaltsqualität, heißt es weiter. So befinde sich auf dem Vorplatz kein ausreichender Wetterschutz.

Ins Bauprogramm für 2023

Durch die jetzt von der Politik freigegebene Planung soll der Bahnhofsvorplatz komplett umgestaltet werden. &bdquo;Dabei ist durch den Planer die Möglichkeit zur Schaffung eines Rendezvous-Punktes für den Stadtbus zu prüfen und in die Planung mit einzubeziehen“, heißt es weiter. Die neuen gesicherten Radabstellanlagen sollen ein elektronisches Buchungssystem unterstützen.

Zum Zeithorizont: Die Stadt hofft auf einen positiven Förderbescheid des NWL. Anschließend könnte die Maßnahme in das Bauprogramm für 2023 aufgenommen werden.

Mobilstation auch in Sylbach

Auch am Haltepunkt der Bahn in Sylbach ist eine &bdquo;Mobilstation“ geplant. Hierfür hat der Verkehrsausschuss bereits einen Baubeschluss getroffen. Investiert werden hier 125.000 Euro, von denen 63.000 Euro gefördert werden. Vorgesehen sind unter anderem eine Sammelgarage für rund 20 Räder mit elektronischem Buchungssystem und neue barrierefreie Wege.

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