Exter- und Krumme Straße in Detmold werden zu Sackgassen

Detmold . Im Sommer werden die Exterstraße und die Krumme Straße zur Sackgasse – testweise zunächst. Der Kreuzungsbereich bei Sinn soll im Zuge des Fußgängerzonen-Umbaus neu gestaltet werden. Und in diesem Zusammenhang ist der Test für drei Monate vom 26. Juli bis 17. Oktober vorgesehen. Es sollen provisorische Wendemöglichkeiten eingerichtet werden.

Für die Neugestaltung des Kreuzungsbereiches Krumme Straße/Exterstraße mit der Langen Straße werden derzeit verschiedene Varianten geprüft, die zu einer Vermeidung von KFZ-Verkehr, zu einer verstärkten Nutzung von Verkehrsflächen für die Außengastronomie und damit zu einer Erhöhung der Aufenthaltsqualität beitragen sollen. Auch im Rosental hatte die Stadt vor einigen Jahren eine ähnliche Regelung erwogen, was allerdings politisch nicht gewollt war. Bei der Prüfung der Varianten für die Krumme und die Extertraße sind laut Stadt insbesondere Auswirkungen auf das umliegende Verkehrsnetz zu beachten.

Zeitgleich mit B-Wusst-Woche

Derzeit ist vorgesehen, die Krumme und die Exterstraße als Sackgassen mit den erforderlichen provisorischen Wendeanlagen in Höhe der Häuser Krumme Straße 7 und Exterstraße 14 beidseitig der Langen Straße als Sackgassen zu beschildern und die Durchfahrt nur in Ausnahmefällen zuzulassen. Der Verkehrsversuch soll vom 26. Juli bis 17. Oktober stattfinden, was sich anbietet: Während dieses Zeitraums finden auch die Europäische Mobilitätswoche mit dem &bdquo;Parking Day" und die &bdquo;B-Wusst-Woche" der Peter-Gläsel-Stiftung statt. Beide Veranstaltungen sollen mit Aktivitäten in den Verkehrsversuch einbezogen werden. Außerdem sollen Aktivitäten wie Familiensamstage oder Kulturevents initiiert werden.

Zur Möblierung des verbleibenden Verkehrsraums und der Bereiche, in denen nicht mehr mit dem Auto gefahren wird, werden mobile Beete und Möblierungselemente platziert, Sitzgelegenheiten, Fahrradständer oder auch einer Fahrradreparatursäule. Die Anlieferung für Marktbeschicker und für Liefervorgänge erfolgen unverändert in den vereinbarten Zeiträumen. Behindertenparkplätze und Lieferzonen bleiben in beiden Straßenabschnitten erhalten. Ein begrenzter Anteil der verbleibenden Stellplätze in den Sackgassen der beiden Straße sollen als Kurzzeitparkzonen eingerichtet werden mit der Möglichkeit, 30 Minuten kostenfrei zu parken, um bestellte Waren in den Geschäften abzuholen. In der Exterstraße entsteht – angrenzend an die Wendeanlage – ein Bereich als Hotelvorfahrt für die dort ansässigen beiden Hotels mit einer Check-In-Zeit von 30 Minuten. Für die Stellplätze, die für Bewohner in den beiden Straßenabschnitten nicht mehr zur Verfügung stehen, besteht die Möglichkeit, auf den provisorischen Stellplatz in der Baugrube an der Hornschen Straße auszuweichen.

Einbeziehung der Einzelhändler

Die abschließende Konzepterarbeitung erfolgt zusammen mit der Werbegemeinschaft Detmold unter Einbeziehung der Einzelhändler und Gewerbetreibenden in den beiden Straßenabschnitten. &bdquo;Ziel ist eine größtmögliche Beteiligung und Einbeziehung des Einzelhandels und der Gastronomie in den Verkehrsversuch. Nach Erkundung aller Interessen sowie der aktuellsten Entwicklungen der stattfindenden privaten Baumaßnahmen können die bisherigen Konzeptüberlegungen in eine finale Version überführt werden", schildert die Verwaltung. Der Test wird vom Ingenieurbüro &bdquo;Schnüll Haller und Partner" aus Hannover begleitet. Vor, während und nach dem Verkehrsversuch ist eine intensive Bürgerbeteiligung vorgesehen.

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