Unterspült: Brücke bei Spork bleibt längere Zeit gesperrt

Dörentrup/Spork-Wendlinghausen. Seit Mittwoch ist die Mittelstraße zwischen Dörentrup und Spork, wie berichtet, für den Straßenverkehr gesperrt. Grund dafür ist, dass das Fundament der dortigen Bruchsteinmauer-Brücke über die Bega unterspült ist. Das ist bei einer routinemäßigen Kontrolle am Dienstag festgestellt worden, berichtet Sven Johanning, Pressesprecher vom zuständigen Landesbetrieb Straßenbau (&bdquo;Straßen.NRW“).

Es gebe unterschiedliche Überprüfungsintervalle. Solch eine Sichtprüfung geschehe jährlich. Einfache Prüfungen stünden alle drei Jahre auf dem Plan. Die letzte gründliche Hauptprüfung an dem Bauwerk in Spork sei 2018 gewesen. &bdquo;Damals hat die Brücke die Schulnote 1,0 bekommen“, sagt Johanning. Deswegen und weil sie erst 2014 saniert worden sei, seien die Mitarbeiter überrascht gewesen, als sie die massiven Unterspülungen am Fundament gesehen hätten. Am Mittwoch habe es daraufhin eine sogenannte Sonderprüfung gegeben. &bdquo;Aber wie groß der Schaden ist und welche Ursache er haben könnte, können wir noch nicht sagen“, so der Sprecher. Durch das Wasser lasse sich das Ausmaß nicht genau beurteilen.

Wenig Verkehr auf der Landstraße Daher war eine Sperrung aus Sicherheitsgründen notwendig. Täglich fahren laut einer Verkehrszählung aus dem Jahr 2015 etwa 1100 Fahrzeuge in beide Richtungen über die Mittelstraße. Das sei vergleichsweise wenig für eine Landstraße, so Johanning. Fußgänger und Radfahrer, die am Mittwoch zahlreich auf der nebenliegenden Holzbrücke unterwegs waren, sind von der Sperrung nicht betroffen.

&bdquo;Straßen.NRW“ will nun eine Rohrleitung in die Bega legen, die das Fundament trockenlegt, das gut einen Meter tief liegt. Dazu sei eine wassertechnische Berechnung notwendig, die gerade beim Landesbetrieb Straßenbau erstellt werde. Danach könne entschieden werden, ob das angedachte Verfahren überhaupt möglich ist. &bdquo;Nicht das es durch das Rohr an anderer Stelle zu Überflutungen kommt“, macht Johanning die Bedeutung der Berechnungen deutlich. Alles geschehe in Abstimmung mit dem Kreis Lippe, der der Trockenlegung zustimmen muss, versichert Johanning.

Im schlimmsten Fall droht ein Neubau Falls es grünes Licht gibt, können Spezialisten anrücken und das Fundament der Bruchsteinmauer-Brücke aus dem Jahr 1840 unter die Lupe nehmen sowie geeignete Reparaturmaßnahmen vorschlagen. &bdquo;Vielleicht reicht es Beton drunter zu pressen“, meint Johanning. &bdquo;Hoffen wir mal, dass wir keinen Neubau machen müssen.“ Das wäre schade um die schmale Brücke, die aufgrund ihres Alters Denkmalstatus habe. Je nach Schwere der Beschädigungen und der damit verbundenen Reparaturen, dauere die Sperrung an.

Über die Gründe der Löcher im Fundament lasse sich bis zur Untersuchung durch die Spezialisten nur spekulieren. Denkbar sei, so Johanning, dass das Hochwasser von vor fast einem Jahr die Ursache sein könnte. Mit der Zeit hätte das Wasser das Fundament dann immer weiter aushöhlen können.

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