Horn Bad Meinberg baut und flickt Straßen

Horn-Bad Meinberg. Einige Straßen möchte das Bauamt der Stadt dieses Jahr neu bauen. Während des Verkehrsausschusses hat die Politik eine umfangreichen Vorlage dazu zugestimmt. Die Liste, die zu der Beschlussvorlage gehört, umfasst zehn Straßen für 2023 mit Kosten von 1,5 Millionen Euro für die Stadt. Die tatsächlichen Kosten sind wegen Fördergeldern noch höher. Allerdings schreibt Claus Rafael Müther für das Bauamt in der Vorlage auch, dass dessen Personalkapazitäten wahrscheinlich nicht für alle vorgesehenen Projekte ausreichen werden. Gleichwohl sei der langfristig günstiger, wenn man sich rechtzeitig um Neubau und Reparatur seiner Straßen kümmere. 1,3 Millionen Euro möchte die Stadt deshalb für die Straßenunterhaltung bereit stellen. Auch hier hat die Politik zugestimmt.

Ein größeres Projekt hat das Bauamt noch aus dem vergangenen Haushaltsjahr übrig: Für ursprünglich 250.000 Euro sollte an der Bahnhofsstraße ein Erschließungsweg für künftige Gewerbeflächen gebaut werden. Die Stadt hatte dafür die Grundstücke gekauft und dann festgestellt, dass die Arbeiten aufwendiger werden als gedacht. Inzwischen rechnet man mit 268.000 Euro Kosten und plant, den Käufern der Gewerbegrundstücke ihr Straßenstück gleich mit zu verkaufen, so dass diese für diesen Privatweg künftig selbst unterhaltspflichtig sind.

Deckensanierung des Niederbeller Wegs Eine größere Einzelmaßnahme ganz vorne auf der Prioritätenliste bei der Straßenunterhaltung 2023 ist die Deckensanierung des Niederbeller Wegs für 100.000 Euro. "Der jetzt gewählte Eingriffszeitpunkt würde dazu führen, dass sich mit überschaubarem Finanzbedarf die Zustandssituation deutlich und nachhaltig verbessern ließe." Danach dürfte die Straße in Belle dann noch über viele Jahre funktionstüchtig bleiben. Eine zehn mal so teure vollständige Erneuerung der Straße sei jedoch unverhältnismäßig.

Auf den weiten Listenplätzen folgen die Bordsteinsanierung auf vom Landesverband übernommenen Parkplätzen in der Brunnenstraße und in der Pyrmonter Straße und Pflasterreparaturen in der Krummen Straße, in der Allee und in der Parkstraße in Bad Meinberg. Das Bauamt möchte hier vor allem wegen der Verkehrssicherheit und um teurere Folgeschäden zu vermeiden, tätig werden.

Dünne Asphaltschichten reichen in Bad Meinberg Die Bad Meinberger Nacke-Erich- und die Blomberger Straße hatte die Stadt eigentlich von Grund auf neu bauen wollen. Weil der Unterbau aber noch stabil ist, reicht es nach Ansicht des Bauamts, wenn eine zweilagige dünne Asphaltschicht in Kaltbauweise aufgebracht wird. Außerdem sollen die Gehwege gepflastert werden. An der Blomberger Straße soll den Kastanien dabei auch mehr Raum gegeben werden.

Beim Straßenneubau legt die Verwaltung dieses Jahr die Priorität auf Förderprojekte wie Geh- und Radwege. So soll eine Lücke am Geh-/Radweg an der Bellenberger Straße geschlossen werden. Weiterhin soll ein Bürgerradweg entlang der Leopoldstaler Straße zwischen Bangern und der Heestener Straße in Leopoldstal gebaut werden. In Bad Meinberg endet der Bürgerradweg entlang der Vahlhausener Straße derzeit noch stumpf an einem "Ende"-Schild. Auch das soll 2023 behoben werden. Die Förderfähigkeit dieser Projekt schätzt die Verwaltung als gut ein, Zusagen hat sie aber noch nicht.

Verbindung zwischen Kampstraße und Wilberger Straße Für das B+T-Heizkraftwerk in Horn ist die Verbindung zwischen der Kampstraße und der Wilberger Straße wichtig. Erst mit ihm wird der Einbahnstraßenverkehr der Lastwagen möglich - mit der Anlieferung über die Kampstraße und der Ausfahrt über die Wilberger Straße (K93). Der Kreis Lippe fordert an der Kreisstraße einen Abbiegestreifen. Es seien in den vergangenen Monaten intensive Abstimmungsgespräche geführt worden, berichtet Müther. Derzeit werde über den Kauf von Grundstücken verhandelt. Man denke auch darüber nach, den Straßenanschluss durch Dritte ausbauen zu lassen.

Schon im Rat hatte Müther berichtet, dass der Horner Hessenring zwar repariert werden muss, man wegen der hohen Verkehrsbelastung aber die Chance habe, die Straße an den Kreis oder das Land abzugeben. Dafür müsse die Straße zwar auch saniert werden, aber es gäbe eine höhere Förderung dafür. Hier sind erstmal nur 200.000 Euro für Planungskosten vorgesehen.

Unzufrieden ist die Stadtverwaltung mit dem bisherigen Stand der Erneuerung der Mittelstraße in Horn im Bereich Bleiche (Bereich Tankstelle und Supermarkt). Die Stadt möchte sich des Bereichs jenseites der Wiembecke mit den Häuserzufahrten annehmen. Die Abstimmungen mit Straßen NRW seien aber schwierig. Man habe als Stadt weitere Forderungen wie die eines Sicherheitsaudits erfüllt, aber immer noch kein Zwischenergebnis, rechne aber dieses Jahr mit solchen.

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