Neue Brücken statt Flickarbeit: In diese Neubauten will Horn-Bad Meinberg investieren

Horn-Bad Meinberg. In Horn-Bad Meinberg sind mehrere Brückenprojekte geplant, die für die Verkehrswege entscheidend sind. Doch nicht jede Brücke kann laut den Verantwortlichen mit einfachen Reparaturen wiederhergestellt werden. In einigen Fällen deutet alles auf den Neubau hin, um langfristig eine sichere Verbindung zu gewährleisten. Im Ausschuss für Verkehr und Sicherheit wurden die Projekte zum Neubau und Erhalt von Brücken besprochen.

Aktuell laufen bereits planerische und bauliche Erneuerungsarbeiten an den Brücken &bdquo;Am Ehrenmal“ in Bad Meinberg und &bdquo;Werregrund“ in Schmedissen, die bis zum Ende dieses Jahres abgeschlossen werden sollen. Für andere Brücken wird noch nach Lösungen gesucht: &bdquo;Die Situation am Bauwerk ,Brunnenstraße’ ist nicht gut“, heißt es in einer Vorlage der Verwaltung. Die letzten Brückenprüfungen hätten gezeigt, dass einfache Reparaturen nicht mehr ausreichten.

Brückenprüfung abwarten In den vergangenen Jahren wurden zwar immer wieder kleinere Reparaturen vorgenommen, diese dienten aber nicht dem Substanzerhalt. &bdquo;Wirtschaftlich und nachhaltiger erscheint an dieser Stelle ein Ersatzneubau“, erklärt Claus Rafael Müther, Fachbereichsleiter für Stadtentwicklung, Bauen und Liegenschaften. Die Stadt will zunächst das Ergebnis der aktuellen Brückenprüfung abwarten.

Bei einem Ersatzneubau würde die Brücke abgerissen und mit modernen Materialien und Techniken neu gebaut. Das brächte eine längere Lebensdauer und geringeren Wartungsaufwand mit sich. Ein Neubau würde auch die Traglast auf 60 Tonnen erhöhen, sodass die Brücke für die nächsten Jahrzehnte den aktuellen Anforderungen entspricht.

Sollten sich die bisherigen Erkenntnisse bestätigen, könnten in diesem Jahr die Planungen durchgeführt werden, sodass der Abriss und Neubau 2026 starten könnten. In diesem Jahr fließen laut der Prioritätenliste der Verwaltung 250.000 Euro in die Planung der Brücke &bdquo;Brunnenstraße“. Für den Bau 2026 sind 727.000 Euro angesetzt.

&bdquo;Nicht mehr verkehrssicher“ Im Jahr 2022 berichtete die Verwaltung bereits über den schlechten Zustand der Brücke &bdquo;Fasanenweg“ im Stadtteil Vahlhausen. &bdquo;Das Bauwerk wird vom Brückenprüfer als nicht mehr verkehrssicher eingestuft“, hieß es laut Müther. Daher sei die Brücke im selben Jahr gesperrt worden. Für Fußgänger und Radfahrer bleibe sie jedoch weiterhin begehbar.

Da die angrenzenden Grundstücke und Häuser trotz der Sperrung noch mit geringfügigen Einschränkungen erreichbar sind, bestehe derzeit kein dringender Handlungsbedarf. Dennoch empfiehlt die Verwaltung, langfristig eine Lösung zu finden, um die Einschränkungen schnellstmöglich zu beheben, und schlägt einen Ersatzneubau der Brücke für die Jahre 2026/2027 vor. 2026 liegt der Kostenpunkt bei 50.000 Euro für die Planung und 2027 bei 185.000 Euro für den Bau der Brücke.

Neubau statt Reparatur Die Wanderwegbrücke &bdquo;Herrenmühle“ in Leopoldstal ist in so schlechtem Zustand, dass eine Reparatur nicht wirtschaftlich wäre. &bdquo;Der finanzielle Aufwand, der für eine umfassende Reparatur erforderlich wäre, steht in keinem angemessenen Verhältnis zur erwartenden Lebensdauer und Sicherheit der Brücke“, betont Müther.

Zudem würden aufgrund des schlechten Zustands wiederkehrende Instandhaltungsmaßnahmen anfallen, die langfristig höhere Gesamtkosten verursachen könnten. Daher halte es die Verwaltung für sinnvoller, über einen Ersatzneubau nachzudenken. Dabei solle die Brücke so geplant werden, dass sie modernen Anforderungen entspricht und langfristig haltbar bleibt. Die Kosten belaufen sich im Jahr 2028 auf 50.000 Euro für die Planung und für 2029 auf 55.000 Euro für den Bau.

Rund 50.000 Euro im Jahr Alle sechs Jahre müssen Ingenieurbauwerke, wie Brücken und Tunnel, einer gründlichen Prüfung unterzogen werden, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen. Diese regelmäßigen Inspektionen sind gesetzlich vorgeschrieben und dienen nicht nur der Sicherheit der Verkehrsteilnehmer, sondern auch der Vermeidung teurer Reparaturen und erneuter Sperrungen.

Für die regelmäßige Instandhaltung der Brücken in Horn-Bad Meinberg sind für alle Brücken jährlich rund 50.000 Euro erforderlich. Für den Haushaltsplan 2025 wurden bereits Mittel in dieser Höhe für die Unterhaltung und Instandsetzung der Brücken eingeplant. Diese sollen sowohl kleinere Reparaturen als auch größere Sanierungsmaßnahmen abdecken.

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