Grüne wollen Motorradlärm einschränken

Kalletal. Heidelbeck, Kalldorf, Lüdenhausen, Talle: Das sind einige der Kalletaler Hotspots in Sachen Motorradlärm. Die Grünen wollen den &bdquo;zunehmenden, krankmachenden" Krach einschränken – und möchten, dass der Gemeinderat die aktuelle Initiative des Bundesrats zu dem Problem unterstützt . Außerdem solle die Kommune Mitglied des Vereins &bdquo;Silent Rider" (zu deutsch: leiser Fahrer) werden. Einen entsprechenden Antrag an den Gemeinderat hat die Kalletaler Grünen-Fraktion jetzt gestellt. Der Lärm durch laute, teils getunte Motorräder sorgt seit längerem für Proteste und Ärger gerade auch in nordlippischen Dörfern. Insbesondere Bürger aus Heidelbeck haben immer wieder auf das Problem aufmerksam gemacht. Heidelbeck ist denn auch einer der Orte, aus denen die Grünen nach eigenen Angaben besonders viele Hinweise bekommen haben – und Bitten, etwas gegen den Motorradlärm zu unternehmen.

Die Grünen begrüßen die Initiative des Bundesrat sehr, sagt Jürgen Georgi, Sprecher des Ortsvereins und sachkundiger Bürger im Rat. &bdquo;Wenn so eine Initiative aus dem Bundesrat kommt, sollten wir als Gemeinde das unterstützen." Der Antrag richte sich nicht gegen alle Motorradfahrer, heißt es. &bdquo;Wir heißen alle, die rücksichtsvoll und zivilisiert fahren, herzlich willkommen." Auch Streckensperrungen an Wochenenden für Motorräder, die die Bundesländer für notwendig halten, wollen die Grünen &bdquo;wirklich nur als letztes Mittel", betont Georgi. &bdquo;Wir wollen keine Verbotsdiskussion, sondern erst einmal im Konsens alle anderen Möglichkeiten ausprobieren."

Geräusch-Obergrenze von 80 Dezibel Als Schwerpunkte des Lärms und Quelle vieler Anwohnerbeschwerden über heulende Motoren und laut knatternde Auspuffe ist neben der Kreisstraße 45 zwischen Silixen und Heidelbeck unter anderem auch die &bdquo;Todeskurve" in Kalldorf bekannt, die Strecke zwischen Lüdenhausen und der Burg Sternberg, Niedermeien oder die B 238 – &bdquo;überall dort, wo es sehr kurvenreich ist".

Der Bundesrat hatte auf Initiative der Bundesländer die Bundesregierung aufgefordert, Gesetzesänderungen in Gang zu bringen. So soll es bei Neuzulassungen eine Geräusch-Obergrenze von 80 Dezibel geben. Außerdem, referieren die Grünen, hält der Bundesrat härtere Strafen für das Tunen von Motorrädern für erforderlich, wenn erheblich mehr Lärm die Folge ist. Das Sounddesign, über das Fahrer die Soundkulisse selbst einstellen können, müsse verboten werden. Die Polizei soll Motorräder an Ort und Stelle beschlagnahmen dürfen, Halter sollen in Haftung genommen werden können, wenn die Fahrer wegen Helm und fehlendem Kennzeichen vorne nicht ermittelt werden können.

Außerdem soll Kalletal Mitglied von &bdquo;Silent Rider" werden. Der Verein war von mehreren Eifelgemeinden gegründet worden, die ebenfalls stark unter dem Lärm von Motorradfahrern leiden. &bdquo;Silent Rider" hat ähnliche Forderungen wie der Bundesrat und hat sich nach eigenen Angaben zum Ziel gesetzt, Druck auf die Politik aufzubauen, um Änderungen beim Thema Motorradlärm zu erreichen.

Der Antrag der Kalletaler Grünen wird voraussichtlich in der Ratssitzung am Donnerstag, 25. Juni, auf der Tagesordnung stehen.

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