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Die Querungsbrücke ist in Lage vom Tisch

Astrid Sewing

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So ist das kein Problem, aber in den Stoßzeiten frühmorgens und mittags wird es ind er Unterführung sehr viel voller. Und wenn am Ende Radfahrer und Fußgänger aufeiandertreffen, steigt das Unfallrisiko. - © Astrid Sewing
So ist das kein Problem, aber in den Stoßzeiten frühmorgens und mittags wird es ind er Unterführung sehr viel voller. Und wenn am Ende Radfahrer und Fußgänger aufeiandertreffen, steigt das Unfallrisiko. (© Astrid Sewing)

Die Grünen hatten auf einen kritischen Punkt hingewiesen: Rund um die Unterführung knubbelt es sich, wenn Radfahrer und Fußgänger zu bestimmten Zeiten aufeinandertreffen. Es gibt Ideen, wie man das ändern könnte.

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