Knöllchen-Streit um Phantom-Baustelle am Bielefelder Berg

Delbrück-Lippling/Bielefeld. Nur weil er hartnäckig blieb, ist ein Busfahrer aus Lippling um ein zu Unrecht verschicktes Knöllchen vom Bielefelder Berg herumgekommen - und die Stadt Bielefeld hat sich mittlerweile sogar bei ihm entschuldigt. Sauer ist Rainer Baumann über das Vorgehen der Stadt aber immer noch, weil die zwischenzeitlich eine Baustelle erfand.

Der pensionierte Lehrer fährt seit seiner Jugend gerne große Maschinen. Schon im Studium macht er den Lkw-Führerschein, später steigt er auf Busse um. Als Aushilfsfahrer für Fuhrunternehmen kennt er daher seit langem auch den A-2-Blitzer am Bielefelder Berg. Wie Autos dürfen Busse an dieser Stelle höchstens Tempo 100 fahren, Lkw maximal 80.

Am Morgen des 12. Juli gondelt Baumann mit einem Reisebus knapp unter 100 in Richtung Hannover - und es blitzt. Das kennen die Busfahrer, denn viele Messgeräte - auch im Kreis Paderborn - können nicht zwischen einem Lkw (zulässig ist auf der Autobahn Tempo 80) und einem Bus (zulässig ist Tempo 100) unterscheiden.

"Ich habe direkt den Fahrgästen gesagt, dass wir nicht zu schnell waren, sondern dass uns das Gerät für einen Laster gehalten hat", erinnert sich der 67-Jährige. Doch ein paar Tage später kommt wegen gemessener 94 km/h das 25-Euro-Knöllchen der Stadt Bielefeld per Post - und damit beginnt Rainer Baumanns Kampf um Gerechtigkeit.

Der Aufwand ist deutlich höher als das Bußgeld Zunächst legt er Einspruch ein mit dem Verweis auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h für den Bus. Doch dann erreicht ihn eine Antwort aus dem Bielefelder Ordnungsamt, die ihn wütend macht. Die Stadt schreibt, es habe am 12. Juli eine Baumaßnahme auf der Autobahn gegeben.

"Das war richtig dreist, denn ich wusste ja, dass dort keine Baustelle war", sagt der Pädagoge. Er ist angepiekst und beginnt, Beweise zu sammeln. Baumann informiert sich persönlich bei der Autobahnpolizei in Stukenbrock-Senne und bei der Herforder Niederlassung von Straßen NRW, die beide für den Bielefelder Berg zuständig sind. Das Briefe schreiben und Auto fahren hat ihn zwar mehr als 25 Euro gekostet, doch haargenau weiß er danach, dass die letzte Baustelle auf der Strecke vom 5. bis 11. Mai eingerichtet war. Noch am selben Tag schreibt er dem Bielefelder Ordnungsamt.

Erst danach rudert die Stadt zurück und teilt mit, dass nach "erneuter genauerer Überprüfung" festgestellt wurde, dass es sich "um eine Verwechslung handelt". Der Vorgang wird eingestellt. Im Schreiben bittet der Verfasser "um Verzeihung für die Umstände".

Gegenüber der NW spricht die Stadt von einem "Einzelfall". Ordnungsamts-Mitarbeiter Norman Rosenland erläutert, dass die Blitzertechnik nicht zwischen Lkw und Bussen unterscheiden könne. Daher müssten alle Bilder des Blitzers von Mitarbeitern gecheckt werden: "Leider haben wir in diesem Fall das Bus-Bild nicht ungültig gesetzt."

"Sehr unglückliche Aussage unsererseits" Busfahrer Baumann ärgert sich aber am meisten über die städtische Ausrede, es habe eine Baustelle gegeben. "Mit einer falschen Behauptung einen falschen Vorwurf zu untermauern ist eine Sauerei", sagt er. Er vermutet, dass auch andere Busfahrer mit einer ähnlichen Begründung der Stadt einfach gezahlt hätten.

Dem widerspricht Ordnungsamts-Mann Rosenland: "Durch die Einzelbildprüfung kommt das nicht vor. Wir haben aus der betreffenden Woche nochmal alle Bilder dieser Fahrspur überprüft und keinen Fehler festgestellt." Den falschen Hinweis auf die Baustelle nennt er eine "sehr unglückliche Aussage unsererseits". Auch weitere Beschwerden von Busfahrern oder -unternehmen habe es nicht gegeben. Laut Rosenland schießt die Blitzeranlage am Bielefelder Berg derzeit pro Woche etwa 2.400 bis 3.400 Beweisfotos.

Für Rainer Baumann ist der Fall eine Lehre: "Das Vorgehen der Stadt zeigt, dass jeder seine Bußgeldbescheide sehr genau prüfen sollte, bevor man Geld überweist."

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