Herforder Petition gegen ICE-Pläne der Bahn geht auf die Zielgerade

Herford. Sie ist im Internet zu finden und kann dort ausgefüllt werden, die Listen können aber auch ausgedruckt und handschriftlich ausgefüllt werden – oder jetzt auf dem Hoeker-Fest auf der Bäckerstraße und auf dem Alten Markt unterschrieben werden: die Petition der Landfrauen im Kreis Herford und der Initiative Widuland zur ICE-Trasse.

30.000 Unterschriften werden benötigt, damit sich der Bundestag in seiner Sitzung mit den Bahnplänen in einer öffentlichen Beratung befasst - wobei es um eine Neuberechnung des Deutschlandtaktes gehen soll. Rund 15.000 Unterschriften sind bei den Initiatoren bis Montag, 30. Juni, eingegangen – um die für den Petitionsausschuss des Bundestags nötige Zielmarke zu erreichen, bleibt ihnen nur noch bis zum kommenden Donnerstag Zeit. Deshalb wird jetzt aufs Gas gedrückt.

&bdquo;Die meisten unserer Unterstützer geben ihre ausgefüllten Unterschriftenlisten gesammelt ab“, erklärt Sarah Brodowski, Landfrau aus Vlotho, die - wie die weiteren Akteure - optimistisch ist, die Zielmarke zu erreichen. Oft ist aber noch Nacharbeit nötig, denn für die Petition ist es wichtig, dass neben Name und Unterschrift die Adresse der Unterzeichner auf den Listen vermerkt ist. Rund 4000 der Unterzeichner haben - Stand Montag - die Online-Möglichkeit genutzt. Wobei die Unterstützer bundesweit aktiv sind. Hilfe gibt es etwa von den Stuttgart-21-Gegnern, erklärt Sarah Brodowski.

.responsive23-5h8fnJhULhFlydER-map-bahntrasse-bielefeld-hannover { width: 100%; padding-top: 100%; } @media (max-width: 600px) { .responsive23-5h8fnJhULhFlydER-map-bahntrasse-bielefeld-hannover { padding-top: 100%; } } @media (max-width: 360px) { .responsive23-5h8fnJhULhFlydER-map-bahntrasse-bielefeld-hannover { padding-top: 142.86%; } } Viel Unterstützung für die Petition zur ICE-Trasse &bdquo;Wir haben die große Sorge, dass die Region durch das Vorhaben der Bahn zerstört wird“, erklärt Landrat Jürgen Müller, der mit Herfords Bürgermeister Tim Kähler und dessen Vlothoer Kollegen Rocco Wilken Vertreter von Widuland, den Landfrauen, aber auch des Landwirtschaftsverbandes auf den Hof Bohnenkamp in Elverdissen eingeladen hatte. Es gibt eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass dessen Felder und der angrenzende Wald von den Trassenplänen betroffen sind und in den kommenden Jahrzehnten verschwinden könnten.

Bisher hat die Bahn zwölf Trassenvarianten vorgestellt, bei denen Elverdissen jeweils am stärksten betroffen ist. Man sei nicht gegen den notwendigen Ausbau des Bahnverkehrs, ergänzt der Landrat. Die Kosten von derzeit kalkulierten sieben Milliarden Euro, um 15 Minuten Fahrzeit zu sparen, stehen aus der Sicht der Kritiker in keinerlei Verhältnis zu dem Flächenverlust und der Naturzerstörung. Müller, seine kommunalen Kollegen, aber auch die Mitglieder der Initiative Widuland setzen sich dafür ein, dass die Petition möglichst viele Unterschriften erhält.

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DLZoh09t2IL/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"> <path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"> Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an Ein Beitrag geteilt von Stadt Vlotho (@stadtvlotho)

Vlothoer Gutachten stützt ICE-Bestandsstrecke Bürgermeister Rocco Wilken verweist auf ein von Vlotho in Auftrag gegebenes Gutachten, nach dem es durchaus möglich sei, beim Ausbau der Bestandsstrecke den Zielwert der Bahn zwischen Bielefeld und Hannover annähernd zu erreichen.

Wobei es die Kritiker für möglich halten, dass die Nachbarstadt gar keine Anbindung an alle auf der Strecke fahrenden ICE erhält. Die Idee hinter dem Deutschlandtakt der Bahn und damit der neuen ICE-Trasse sei es, die Metropolregionen miteinander zu verbinden, erklärt Herfords Bürgermeister Tim Kähler. Sie solle eine Konkurrenz zum Flugzeug sein. Und wer eine Alternative zum Flugzeug sein wolle, müsse auch mit Tempo 400 oder 500 unterwegs sein - und das sei wiederum auf der neuen Trasse nicht möglich.

Die Stadt Bielefeld hat sich, anders als andere Städte und auch Kreise, aus der Phalanx der kommunalen ICE-Trassen-Gegner zurückgezogen. Zum Unverständnis von Landrat Jürgen Müller. Dabei sei die zu erwartende Zerstörung von Naturräumen auch in Bielefeld erheblich.

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