Deswegen macht der Blitzer am Messezentrum Bad Salzuflen eine Pause

Bad Salzuflen. Nanu, wo ist denn der Blitzer hin? Diese Frage dürfte sich so mancher Autofahrer gestellt haben, der in den vergangenen Tagen auf der Ostwestfalenstraße in Höhe Messezentrum unterwegs war. Die stationäre Anlage in Form einer schwarzen Säule ist vor einigen Tagen abgebaut worden, bestätigt der Kreis Lippe auf Anfrage.

&bdquo;In Rente“ geht der Blitzer aber nicht. Er legt nur eine Pause ein. Grund ist ein XXL-Schwertransport mit Teilen für eine Windkraftanlage, die nach Lemgo-Lieme gebracht werden sollen. Eine erste Fahrt war ursprünglich bereits am vergangenen Freitag geplant, fiel aber den widrigen Wetterverhältnissen mit Eis und Schnee zum Opfer.

Jetzt soll sie in der Nacht vom 15. auf 16. Januar nachgeholt werden – im Zeitraum von 22 Uhr am Donnerstag bis 6 Uhr morgens am Freitag. Reneé Trippler, Sprecherin der Autobahn GmbH (Niederlassung Hamm), sagt zu den vorbereitenden Arbeiten für solche Ausnahmetransporte: &bdquo;In der Regel werden gegebenenfalls Schutzplanken abmontiert oder Grünschnitte vorgenommen, um genügend Platz zu haben. Manchmal muss auch Fläche neben dem Asphalt befestigt werden. Das hängt immer von den Gegebenheiten vor Ort und der Größe der Transportfahrzeuge ab“,so Trippler weiter.

Selbiger Grünschnitt ist am Mittwoch, 14. Januar, an der A2-Anschlussstelle Ostwestfalen/Lippe geplant. Dafür muss die Ausfahrt Richtung Ostwestfalenstraße in Fahrtrichtung Dortmund von 9 bis 15 Uhr gesperrt werden. In der kommenden Woche ist ein weiterer Schwertransport für die Nacht von Dienstag, 20. Januar, auf Mittwoch, 21. Januar, vorgesehen. Bereits in der vergangenen Woche waren für die Fahrt mit Riesen-Anhänger Teile der Ampelanlage auf der Ostwestfalenstraße in Höhe der A2-Anschlussstelle entfernt und durch eine mobile Lösung ersetzt worden.

Der Blitzer an der Ostwestfalenstraße, Abfahrt Messezentrum, ist im August 2019 installiert worden. An seinem ersten &bdquo;Dienst-Wochenende“ löste er damals fast 250 Mal aus.

Fast 5000 Mal im Jahr geblitzt An der Messstelle wurden im gesamten Jahr 2025 exakt 4896 Verstöße festgestellt, teilt der Kreis auf Anfrage mit. Und weiter: &bdquo;Das macht im Schnitt 408 Verstöße pro Monat beziehungsweise circa 14 am Tag.“ Die höchste gemessene Geschwindigkeit betrug 155 Stundenkilometer. Erlaubt an der Stelle ist maximal Tempo 70.

Nachdem der Schwertransport &bdquo;durch“ ist, wird der aktuell eingelagerte Blitzer laut Angaben des Kreises wieder aufgestellt und normal seinen &bdquo;Dienst“ verrichten.

Dasselbe passiert mit der stationären Ampelanlage in Höhe der A2 in Lockhausen. Diese gibt es an der Stelle übrigens seit dem Spätsommer 2018. Sie wurde damals wegen langer Rückstaus, die zum Beispiel zu Messezeiten teilweise bis auf die Autobahn zurückreichten, unter anderem von der Unfallkommission des Kreises gefordert.

Etwa 150 Meter vor der Kreuzung sind auf der Autobahnabfahrt Induktionsschleifen in die Fahrbahn installiert worden. Sobald sich der Verkehr gefährlich in Richtung A2 zurückstaut, wird die Grünphase für die Abfahrt länger geschaltet. Die Ampelanlage hat insgesamt rund 1,2 Millionen Euro gekostet.

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