So könnte die Grundschule Dörentrup-West umgestaltet werden

Dörentrup. Es sind viele Maßnahmen, die sich das Architekturbüro Alberts aus Bielefeld für den Bereich um die Grundschule West überlegt hat. Im Rahmen des Integrierten Städtebaulichen Entwicklungskonzeptes (ISEK) hatte sich der dazugehörige Arbeitskreis dafür ausgesprochen, dass in die Antragstellung für 2024 ein Maßnahmenpaket fließen soll, das sich auf genau diesen Bereich konzentriert. Gesamtkosten von 650.000 Euro sind dafür angesetzt, möglich ist eine Förderquote von 60 Prozent. In der jüngsten Sitzung des Bau- und Planungsausschusses haben die Architekten Thorsten Försterling, Elke Alberts und Verkehrsplaner Hartmut Harnisch ihre Überlegungen vorgestellt.

Dabei spielen vor allem die Themen nachhaltige Mobilität, soziale Integration und Umweltschutz eine wesentliche Rolle. Dem Thema Starkregenschutz muss sich inzwischen jede Kommune widmen. Die Experten haben sich im Rahmen der ISEK-Maßnahme daher auch gefragt, wie sich Regenrückhaltung und Aufwertung des Geländes miteinander verbinden lassen. So ist unter anderem die Idee entstanden, die Schulhoffläche abzusenken und als mögliche Überflutungsfläche zu nutzen. Dachflächen könnten mittels Zisternen zur Regenrückhaltung genutzt werden, versickerungsfähige Pflasterflächen und bepflanzte Sickerbeete überschüssiges Wasser aufnehmen. Bäume könnten nach dem Schwammstadtprinzip (das folgt dem Gedanken, dass eine Stadt wie ein Schwamm Wasser aufnehmen und abgeben kann) angepflanzt werden und so nicht nur Niederschlagswasser aufnehmen, sondern auch in Trockenperioden gut versorgt werden.

Weiter könnten auch der Bereich des Freibads und jener, in dem Hillbach und Mühlingsbach zusammenfließen, als Regenrückhaltung dienen und zwar mittels "gelenkter Überschwemmung". Außerhalb von Starkregenereignissen könnten renaturierte Flächen als Wasserspielflächen genutzt werden.

Schulhof für alle offen Um im Bereich des Schulhofs auch die Aufenthaltsqualität zu steigern können sich die Architekten ein "grünes Klassenzimmer" mit Weinbewuchs und Pergolaüberdachung, die Pflanzung von Obstbäumen sowie einen Basketball- und Bolzplatz vorstellen. Im Übrigen soll der Schulhof auch für die Allgemeinheit geöffnet sein und zum Erholen und Sport treiben einladen.

Auch das Thema Verkehr spielt in den Planungen eine wesentliche Rolle. Einige der bisher vorhandenen Pkw-Stellplätze würden dabei zwar wegfallen, dafür gebe es aber zusätzliche 39 Stellplätze für Fahrräder, außerdem ein abschließbares Fahrradhaus mit 12 Plätzen. Auch das in allen Kommunen leidige Thema Elterntaxis soll mittels eines neues Konzeptes der Vergangenheit angehören. Über eine neue Brücke könnte die Schule eine sichere Zuwegung bekommen, an deren Ende Kurzzeitparkplätze für Eltern geschaffen würden. Durch eine Querungshilfe würde sich die Geschwindigkeit der Autos verringern und wenn zusätzlich der Schulbus eine eigene Wendemöglichkeit bekäme, würde auch die bisherige Durchfahrt durch das Wohngebiet wegfallen und sich die Anreisezeit verkürzen. Auch einzelne weitere Maßnahmen zur Schulwegsicherung wie zusätzliche Markierungen, sollen Abhilfe schaffen.

Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung Eine bisher ungenutzte Brachfläche, so die Vorstellung der Planer, könnte zur Multifunktionsfläche werden, die künftig für Flohmärkte oder Nachbarschaftstreffen genutzt werden könnte. Pavillonbauten würden dieses Angebot ergänzen und zum Beispiel als Verkaufsbuden dienen. Weil aber auch die Zuwegungen mit im Blick der Planer liegen, gab es zudem einige Vorschläge, an welchen Stellen Querungshilfen, Geschwindigkeitsreduzierungen oder Schilder notwendig sind.

Die Umsetzung der Maßnahmen soll laut Gemeinde durch eine Kombination aus Eigen- und Fördermitteln erfolgen. Bei einer 60-prozentigen Förderung bliebe für die Gemeinde ein Eigenanteil von rund 260.000 Euro. Die Kosten werden sich im Rahmen der Antragstellung aber noch verändern, schreibt die Gemeinde in ihrem Beschlussvorschlag, der vom Bau- und Planungsausschuss einstimmig abgesegnet wurde. Die Umsetzung erfolgt in mehreren Phasen, soll im kommenden Jahr beginnen und voraussichtlich Ende 2025 abgeschlossen sein.

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