Spatenstich am Lemgoer Lehnsland: Die Vermarktung startet noch in diesem Jahr

Lemgo. Was lange währt: Am Baugebiet Oberer Pahnsiek/Am Stiftsland rollen die Bagger. Bürgermeister Markus Baier (parteilos, unterstützt von der CDU) hat zum Spatenstich für den ersten Bauabschnitt eingeladen. Auf gut drei Hektar sollen hier nahe des Naturschutzgebietes Biesterberg in zwei Bauabschnitten insgesamt bis zu 200 Wohneinheiten entstehen. Für Verzögerungen sorgte laut Stadt nicht zuletzt die anspruchsvolle Hanglage, die einen besonderen Schutz vor Starkregen erforderlich macht. Zudem wartete die Stadt lange auf den Kauf eines Privatgrundstücks, der nun möglich war.

Städtische Baugenossenschaft soll tätig werden Zwischen dem Oberen Pahnsiek und der Moritz-Kabaker-Straße sind Einfamilien-, Reihen-, Doppelhäuser und auch ein Mehrfamilienkomplex geplant. Allein in den Einfamilienhäusern, Doppelhaushälften und Reihenhäusern sollen 75 Einheiten entstehen. Hinzu kommt noch eine Fläche, die - abhängig von der Entscheidung des Stadtrates - von einer städtischen Baugenossenschaft bebaut werden könnte.

Auch kann ein Investor unter anderem für die Reihenhäuser ins Boot geholt werden. Die Ausschreibung soll Anfang 2026 erfolgen, eine Entscheidung könnte Mitte des Jahres fallen. Hierbei seien das Konzept und die Architektur ausschlaggebend sowie die Zusage, sich an den Bebauungsplan zu halten, so Baier. Ende 2026 könnte perspektivisch auch diese Vermarktung starten.

Auch die 22 sogenannten Hinterbaugrundstücke von Privatleuten an der Moritz-Kabaker-Straße könnten im zweiten Bauabschnitt noch mit in das Wohngebiet aufgenommen werden. Die Stadt hat den Eigentümern auch ein Angebot zur Verlegung der Anschlüsse im Zuge der jetzigen Arbeiten unterbreitet.

&bdquo;Insgesamt ist uns für das Lehnsland ein guter Mix sehr wichtig“, erklärt Bürgermeister Baier. Ohnehin müssen 20 Prozent der Fläche für den sozialen Wohnungsbau verplant werden. Laut Baier werde dies nicht nur bei den Einheiten im Mehrfamilienkomplex berücksichtigt, sondern auch bei den Häusern und Doppelhaushälften. Was viele nicht wüssten, könne auch der Erwerb und Bau von selbst genutztem Eigentum gefördert werden.

Bauland deutlich günstiger als am Pöstenweg Was viele Bauwillige in Lemgo am meisten interessieren dürfte, ist der Grundstückspreis für die städtischen Flächen. &bdquo;Der Bodenrichtwert liegt bei 230 Euro, und der Preis wird sich auch in diesem Bereich ansiedeln“, sagt Baier zu. Trotz der sehr aufwendigen Erschließungsleistungen werde das möglich sein. &bdquo;Die Stadt will sich hier keine goldene Nase verdienen, sondern Plusminus null aus dem Projekt herausgehen.“

So belaufen sich die Gesamtkosten der Stadtwerke auf 400.000 Euro, die der Stadt für Straßen und Entwässerung auf etwa 3,3 Millionen Euro. Das Unternehmen Strabag mit einem Sitz in Lemgo erhielt hierfür den Zuschlag. Was Baier besonders freut: Die Ausschreibung wurde am Ende günstiger als die geschätzten Kosten. &bdquo;Das kommt den Lemgoer Bürgern zugute. Und die Zusammenarbeit läuft sehr gut - wir freuen uns, einmal mehr für die Stadt Lemgo bauen zu dürfen“, sagt Andreas Buschkamp, Gruppenleiter bei der Strabag.

Somit liegen die Preise am Lehnsland deutlich unter denen am Pöstenweg : Zuletzt sorgte für Kritik, dass die Stadt die Baugrundstücke dort mit einem Quadratmeterpreis von 340 bis etwa 399 Euro verkaufen wird - was deutlich über dem Bodenrichtwert liegt, den die Info-Plattform Boris-NRW in dem Gebiet mit 270 Euro angibt.

Auch hier soziale Vergabekriterien Max Leer von der Gebäudewirtschaft der Stadt ist zuständig für die Vermarktung. &bdquo;Die Bewertung der Bewerber erfolgt auch hier in den beiden Kategorien außerhalb des Losverfahrens nach sozialen Kriterien laut unserer städtischen Richtlinie“, so der Sachbearbeiter. Während in Kategorie eins das Einkommen im Fokus stehe, gehe es in Kategorie zwei zum Beispiel um die Zahl der Kinder, Pflegebedürftigkeit sowie den Arbeitsort, während bei Kategorie 3 alle Bewerber zum Zuge kommen können. &bdquo;Wir wollen Menschen, die hier arbeiten, gern in die Stadt holen - auch um den Pendelverkehr einzudämmen“, erklärt Baier. &bdquo;Und wir möchten Familien in der Stadt halten.“

In den vergangenen Monaten wurden bereits die Arbeiten am Oberen Pahnsiek für die Schulwegsicherung abgeschlossen. So wurden die Gehwege verbreitert, damit die Schülerinnen und Schüler trotz des laut Baier nicht zu vermeidenden Baustellenverkehrs sicher zur Südschule gelangen können. Auch soll extra eine Baustraße angelegt werden, damit die Anwohner möglichst wenig belastet werden. Die vorbereitenden Arbeiten inklusive des Grabensystems und der drei Hochwasserschutzbecken sollen dann im September 2026 abgeschlossen sein.

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